世界汽车技术发展趋势

从节能、环保、安全诸方面剖析了当今汽车业的新技术，同时还对汽车的材料科技，电子技术及汽车开发和制造技术的发展作了详细阐述。     

关于“物流”的译法——谈“Logistics”与“PD”的不同

本文针对物流的概念，讨论了Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ与ＰＤ的区别以及“物流”作为Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ准确译法的引证。     

钢渣用于道路工程的研究

本文叙述了钢渣的物理力学性质，并针其膨胀特性提出了如何因势导，杨长壁短用 于道路修建的几种方法。     

21世纪特色轿车

目前，交通消耗世界20％以上的初级能源，并且造成严重的空气污染。在短短的30年之后，世界汽车数量将从现在的6亿多辆增加到10亿辆以上。私人交通能源需要量届时将增加2.5倍，私人交通也会使空气污染程度相应增加。这种发展趋势必然对世界经济的发展和人们的生活造成极大影响。提高交通能源效率是解决问题的关键，怎样才能大幅度减少燃料消耗呢?解决的技术途径包括改进汽车系统工程技术、改进动力系统和使用新燃料及完善交通管理。但是这些方法都需要大笔资金。那些主要依靠改变汽车配置和营销的工作方法，则可能会以低得多的代价取得将燃料利用率提高两倍的事半功倍的效果。……     

二来碎石施工中的质量控制及思考

二灰碎石是高速公路上常用的一种基层材料，本文结合工程实际，论述二灰碎石施工中的质量控制及一些问题的思考。     

二灰稳定粗粒土压实度控制研究

随着半刚性材料在公路工程上的大量应用，有效控制其施工压实质量的问题越来越突出，本文从工程出发，提出两种解决二灰稳定粗粒土现场最大干密度的确定方法，供施工检测人员参考。     

汽车内饰材料一瞥

汽车内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料。虽然只是一些辅助性的零配件，但它们要承担起减震、隔热、吸音和遮音等功能，对轿车的乘坐舒适性起着十分重要的作用。相对于汽车上的其它部件而言，尽管内饰件对车辆的运行性能没有什么影响，但由于其真面目一览无遗，代表了整部车子的形象，孰优孰劣，不仅决定着……