日美开发高效热电转换材料

据日《读卖新闻》报道，日本和美国科研人员合作开发出一种新型热电转换材料，其效率是常规热电转换材料近2倍。     

废旧沥青路面在公路建养中的再利用

在公路的翻建工程中,传统的施工方法有两种。一种是在旧路面上覆盖新的路面材料,另一种是将破坏的面层剔除。前一种方法虽然成本低、施工简单且无污染,但是随着铺盖层数的增多必然会引起路面抬高,影响周围环境。目前普遍采用的是剔除破旧面层的方法,但是该方法产生的废料不仅     

科学家发现新的超导材料

科学家大幅度地提高了一种很有希望的超导材料的电流运载能力．这项成果有可能为制造低价、高效的输电线铺平道路．     

不负使命 服务高铁——记安徽中铁工程材料科技有限公司

吸收世界上建设高速铁路的成功经验,走自主创新,集成创新、引进消化吸收再创新之路,发展我国自己的铁路客运专线,是中国铁路建设者梦寐以求的夙愿.2007年5月18日,铁道部与日方签署了<客运专线板式无砟轨道系统、相关技术以及相关机械设备>引进技术协议.     

车用涡轮增压器的轻量化技术

介绍了Si3N4陶瓷以及碳纤维强化树脂在涡轮增压器上的应用，并叙述了陶瓷材料的成形技术、烧结技术与金属的结合技术以及新开发的碳纤维强化树脂PKU的特性等。     

汽车结构中的新材料——热塑材料

热塑材料在汽车钣金件及其它结构件中得到广泛的应用，本文主要介绍热塑材料的构成，特性及在热塑件设计时应注意的问题。     

火山渣在公路建设中的应用

火山渣是火山燃料后的残留物，是一种多孔隙轻质材料，它具有就地取材，造价低等优点，是很好的道路建筑材料。     

以PU夹心／热塑性麻毡成型汽车内饰件的工艺

20世纪80年代，欧美日等发达国家和印度、孟加拉等传统的黄麻生产国就开始研发将黄麻用于高性能、高附加值的产品领域，并积极调整产业政策，促进黄麻产业的发展。20世纪90年代以来，国外更加重视麻类天然纤维汽车内饰材料的开发和研究，目前各汽车工业大国已大量使用黄麻纤维复合材料，大大减少了汽车工业对不可持续原材料的依赖。