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新型船用吸声材料泡沫铝 总被引:9,自引:0,他引:9
扼要介绍了用熔体发泡法制造泡沫铝的制造过程 ,泡沫铝孔径为 2~ 7mm,孔隙率为 80 %~ 90 % ,最大制品尺寸为 60 0 m× 60 0 mm× (8~ 40 0 ) mm。重点研究了泡沫铝的吸声性能、热学性能、阻尼性能、机械性能、吸湿性能及无毒性能。结果表明 ,泡沫铝是一种综合性能良好的新型吸声材料。平均吸声系数可达 0 .4~ 0 .5 2 ,且随孔径的减小 ,孔隙率、厚度的增大 ,吸声性能提高。压缩加工对泡沫铝的吸声性能有很大影响 ,压缩率为 40 %时 ,吸声性能最好。泡沫铝导热系数仅为未发泡铝的 1 /60 0 ,远远低于大理石 ,也低于石棉板 ;耐火温度可达 80 0℃。其内耗比致密铝高 3~ 7倍 ,比高阻尼 Zn-Al合金高 2~ 4倍。其强度为几个 MPa数量级。它不吸湿 ,吸湿率为 0 .0 % ,无毒性。 相似文献
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安春英 《内蒙古公路与运输》2005,(Z1)
做好工程监理,必须要具备良好的技术素质和政治素质.努力做好驻地实验室建设,坚持深入施工现场.充分发挥监理工作的作用,保证工程的进度和质量. 相似文献
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不久前,本刊收到内蒙古呼和浩特市任喜祯的来信,信中讲述了他购买蓄电池的一次经历:我因急需购买一只12V10A h的摩托车蓄电池,几乎跑遍了呼和浩特市所有专营摩托车配件的商店,终于在2005年6月18日在呼市玉泉区石西路一家摩配经销部找到了这个型号的风帆牌蓄电池。由于这个型号的产品短缺,该店仅有两只,而其他地方又无货,所以店老板态度十分傲慢无礼,并大言不惭地扬言:“此电池市场没货,我可以卖到140元,也可以卖到160元,我想卖多少钱就卖多少钱!谁也管不着!”我购买电池后,他拒不给我开发票,蓄电池的正负极接线螺丝、螺母全无,商品检验合格… 相似文献
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面临铁路实现跨越式发展及第五次大面积提速,为确保运行安全,牵动了铁路的各项基础设施、机具运用、运输管理的“提质提标”。当然,也势必辐射到篷布的运用质量和安全管理工作。然而,就目前篷布运用管理状况,无论是技术条件、管理模式,还是工作环境、作业标准,已亟不适应“提速”的技术、安全和管理的要求。因此,面对铁路发展的宏观要求,务必从科学管理的思想方法上,研讨篷布运用管理滞后于“提速”发展的问题。 相似文献
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