全文获取类型
收费全文 | 11833篇 |
免费 | 160篇 |
专业分类
公路运输 | 5170篇 |
综合类 | 2530篇 |
水路运输 | 2206篇 |
铁路运输 | 1724篇 |
综合运输 | 363篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 176篇 |
2022年 | 201篇 |
2021年 | 250篇 |
2020年 | 188篇 |
2019年 | 150篇 |
2018年 | 68篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 238篇 |
2014年 | 545篇 |
2013年 | 431篇 |
2012年 | 630篇 |
2011年 | 638篇 |
2010年 | 597篇 |
2009年 | 763篇 |
2008年 | 802篇 |
2007年 | 620篇 |
2006年 | 537篇 |
2005年 | 581篇 |
2004年 | 555篇 |
2003年 | 589篇 |
2002年 | 453篇 |
2001年 | 378篇 |
2000年 | 330篇 |
1999年 | 245篇 |
1998年 | 213篇 |
1997年 | 202篇 |
1996年 | 216篇 |
1995年 | 239篇 |
1994年 | 160篇 |
1993年 | 131篇 |
1992年 | 157篇 |
1991年 | 155篇 |
1990年 | 122篇 |
1989年 | 138篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 9篇 |
1965年 | 5篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 515 毫秒
511.
512.
在船体结构规范设计中,船体结构件的总体分布能影响钢材的用量。水平桁设置的高度与钢材用量有关,若水平桁设置在最佳位置上可比实船能节省30%扶强材。只要把水平桁尽可能设计在最佳位置附近,都可以取得节约钢材的效果。 相似文献
513.
叙述了国内外船舶舱室舾装装潢设计、工艺和材料现状,提出了提高船舶内装水平的重要性及途径,并以我国建造的一型豪华旅游船和一型散货船内装为例,总结了对我国船舶内装技术的认识。 相似文献
515.
隧道工程模型材料研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
模型试验是根据一定的相似原理对特定工程问题进行缩尺研究的一种方法,而模型试验成功与否的首要和关键问题是必须提出满足相似准则的相似材料。本文对国内外模型材料研究和使用的现状进行了阐述,并分析了模型材料存在的问题。 相似文献
516.
现代工业的高速发展,以及材料轻量化的趋势,对材料提出了越来越高的要求。材料专家研究和发明了许多高性能的新材料,现代复合材料就 相似文献
517.
518.
针对大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥在变形、失稳破坏期间产生的材料和几何非线性特性,对这种桥型的非线性分析理论和分析方法进行了研究,并以宜万线上某大桥为例,进行了静力荷载作用下的极限承载力分析;此外,对该桥的刚度问题、设计荷载下的应力控制区域等问题进行了研究。研究结果表明,钢管混凝土肋拱具有较好的弹塑性性能和较高的承载能力。 相似文献
519.
[内容提要]根据近几年塑料在汽车上的应用与发展的趋势和塑料代钢的应用研究现状,本文详细介绍了现代汽车装饰部件的塑料化、发动机部件的塑料化、结构材料的塑料化、车身的塑料化,并指出了塑料在未来汽车上的应用前景。 相似文献
520.
交通部“2006年公路交通行业发展统计公报”显示,至2006年底全国公路总里程345.70万公里、全国公路营运汽车802.58万辆、完成公路投资6231.05亿元。[第一段] 相似文献