2012年宁波市电动自行车交通事故1405起

2012年宁波市道路交通事故报告正式出炉。2012年宁波市统计上报道路交通事故3 082起,死亡680人。在非机动车方面,2012年宁波市涉及电动自行车上报道路交通事故1 405起,死亡205人。其中,电动自行车驾驶人死亡的就有176人,占交通事故死亡总数的27%。宁波市电动自行车拥有量目前已超过200万辆,电动自行车已成为市民出行最主要的交通工具     

标准奥氏体不锈钢易于受到湿浆沉积区域出现的应力腐蚀开裂的影响

纸机的外观因所生产纸种的不同而千差万别。然而，所有纸机的主要部件基本相同：湿部、压榨部及干燥部，对制造材料的要求也大同小异。     

公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用

半刚性基层材料以其强度高、原材料来源广、修建成本低等优势成为我国公路建设中的主导路面基层类型。但现行的半刚性基层材料组成设计指标、材料结构单一，致使所设计的基层抗裂、抗冲刷能力不足，降低了其应用效果。为此，长安大学开展“公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用”研究，发现半刚性基层材料性能改善的有效途径在于改进材料的组成设计。本篇对该项目成果进行介绍，以进一步推广使用。     

二灰土施工的质量控制

论述了石灰粉煤灰稳定土材料的组成设计对施工质量的影响,同时针对施工中常见问题进行了分析,并提出了具体的解决措施。     

半刚性基层材料的碾压机械优化组合

针对传统碾压组合压实效果不理想(尤其是当采用振动法进行配合比设计时),以及碾压后路面均匀性不好两个问题,分析了半刚性材料的压实机理、压实度与强度的关系和碾压工艺,由此提出新的碾压机械组合,即静压后采用高频低幅振动碾压、碾压过程中压路机错轮碾压和压路机先轻后重的碾压工艺。工程实例表明,新的压实机械组合可以克服传统碾压机械组合的缺陷,碾压后基层表面比较均匀,比传统碾压组合更易达到预定压实度等优点。     

高速公路路面材料性能及施工质量控制研究

<正>石吉高速公路是泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安的一段新建工程,路线全长190.719km;它的建设对于完善江西省高速公路网的布局,加快江西省南部地区社会经济发展,加     

湖北博新材料保护有限公司

<正>公司简介湖北博新材料保护有限公司自创立之初,就本着博采众长,开拓创新的思想,积极开展与国内著名学府、科研机构的深度合作,先后与武汉大学、武汉材料保护研究所等单位紧密合作,致力于为客户提供完整的表面涂装前处理解决方案。经过近二十年的发展,公司产品广泛服务于汽车、火车,农用车,摩托车,汽车零部件,船舶,军工、家电,防盗门等领域。