城市供水管网抗震可靠性研究及应用

该文依据城市供水管网的震害破坏特征,总结分析了适用于大型供水管网的抗震分析方法:其一为理论分析法;其二为统计经验法。根据震害分析方法的计算结果,采用概率的方式分析管线抗震可靠性。最后对某供水工程进行了抗震可靠性分析,依据其分析结果,提出了针对性的抗震处理措施。     

大跨度斜拉桥索塔钢锚箱锚固体系横向受力分析方法

大跨度斜拉桥索塔锚固区钢锚箱和混凝土塔壁形成一个钢一混凝土组合结构,其中钢锚箱拉板和混凝土侧壁共同承受斜拉索的水平分力,而钢锚箱两端和混凝土前壁之间则存在比较复杂的叠合效应.以上海长江大桥主跨为730 m的5跨连续分离式钢箱梁斜拉桥为例,利用4个两维模型简化分析钢锚箱和混凝土塔壁的组合结构,进行分析比较后得到一个准确的...     

关联图法在铁路节能问题分析中的应用

铁路行业是一个复杂的系统,运用关联图法可找出影响其节能的主要因素.运用关联图法分析影响铁路客站节能主要是“政策法规”、“资金”、“科研服务机构”三个因素.通过制定节能奖励制度；保证节能专项资金投入,建立多元化的融资渠道；完善节能技术中心产品准入、节能宣传培训功能,是解决铁路客站能耗高问题的途径.     

杜邦:再次印证对中国市场的坚定承诺

<正>杜邦在本次橡塑展上展示多项新型材料与创意思维,为开发安全性更佳、性价比更高的产品以及制造燃油效率更高、排放量更低的车辆提供全新设计维度。     

铁路旅客旅行时间价值分析方法

用3种不同的方法分析旅客旅行时间价值，给出相应的计算公式，针对不同类型的客流，探讨了时间价值公式的选择，从理论上研究了铁路客运中旅客旅行的时间价值问题。     

软弱土（φ≠0）地基上加筋路堤稳定性分析

探讨软弱土(φ≠0)地基加筋路堤稳定性分析方法。针对传统分析方法因对加筋材料的加筋作用估计不足，导致计算结果过于保守问题，文中在充分考虑加筋体的加筋作用下，提出了加筋路堤稳定性分析新的改进分析计算方法，并同时提出采用演化算法搜索临界滑动面和最小安全系数。算例计算结果表明，提出的加筋路堤稳定性分析方法与工程实际情况吻合较好，而且混合演化算法能有效地搜索到路堤所有的临界滑动面。     

“斯太尔王”新一代智能控制系统原理及维修

本文简要介绍了重汽“新太尔王”载重汽车新一代智能控制系统的结构原理，针对用户使用中出现的常见故障提出了分析方法和排除方法，具有一定的实用性。     

机车转向架复合弹簧悬挂系统稳定性分析方法的讨论

主要讨论现有复合弹簧悬挂系统稳定性分析方法的局限性，提出了刚度法。分析表明，该方法对高圆簧一端串联回式橡胶弹簧悬挂系统的计算精度较高；对高圆簧一端或两端串联圆柱形橡胶弹簧的计算精较低。其主要原因在于复弹簧系统临界载荷计算公式中修正系数１．２５选得不合理。     

对球墨铸铁中微量镁元素分析方法的改进

1前言 多年来,中国南车集团铜陵车辆厂对球墨铸铁中的镁元素分析一直沿用高氯酸+硝酸溶样,采用铜试剂二次沉淀,分离铁、铝、锰等干扰元素的分析方法,比较繁琐.改进后的方法采用硫、硝混合酸,无须将镁元素另外溶样,只要在分析硅、锰、磷、镍、钼、铜、稀土的母液中吸取5.0 ml,采用铜试剂一次性分离干扰元素.方法简单、经济、快捷、可靠.     

无线电系统原理和相关电磁干扰环境效应、分析与计算（二）

遥测、遥控、报警或远距离遥控测量的监控及数据源(SCADA)通常以很慢的过程为特征，温度或流量测量要求带宽只有几赫兹，可是加速度或光的测量带宽却要求达几兆赫兹。