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191.
192.
本文针对晋阳公路和牛王山隧道工地路堑石方开挖,采用预裂爆破,边坡一次成型,获得良好效果,地本工程的预裂爆破法作一小结,为其它应用此技术的工程提供参考。  相似文献   
193.
194.
195.
根据该技术的施工特点,本文叙述了从事软基加固工程施工监理的作法和体会,并提出了桩体检验测试项目,并希望交流这方面的经验。  相似文献   
196.
本文介绍了高强度喷混凝土的种类,喷射情况等,并对高强度喷混凝土的现场施工试验结果进行了报告。  相似文献   
197.
论述目前国仙外工程承包合同管理中材料垫付款的计量与支持方法及其优缺点,并提出建议,以避免发生合同纠纷。  相似文献   
198.
199.
本文通过横南铁路东塔隧道出口段的设计介绍,阐述了挖孔桩在浅埋,偏压,小线间距等复杂困难的地形地物条件下的应用情况。该设计利用挖孔桩作为支挡结构平衡山体侧压力,以消除地形偏压对隧道造成的影响。并将挖孔桩的一部分作为隧道外边墙结构,从而取消了对隧道外侧覆盖岩层厚度的要求,解决了在小线间距情况下,因建筑空间有限而使隧道无法暗挖成洞的问题,是对特殊情况下隧道洞口设计方法的一次新的尝试,这一设计思路对类似条  相似文献   
200.
本文强度了在地铁建设过程中,建设单位对整个系统构思的重要性,根据广州地铁二号线的实际情况,提出了相对一号线不同的特点;确定系统的先进性,是通过对土木工程优化,设备选型合理,总体布局协调,建设与运营成本下降来综合体现的原则;根据这些原则,分别提出一些建议措施。  相似文献   
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