全文获取类型
收费全文 | 7106篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 2577篇 |
综合类 | 1027篇 |
水路运输 | 2278篇 |
铁路运输 | 768篇 |
综合运输 | 478篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 188篇 |
2014年 | 312篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 456篇 |
2011年 | 512篇 |
2010年 | 348篇 |
2009年 | 353篇 |
2008年 | 439篇 |
2007年 | 344篇 |
2006年 | 384篇 |
2005年 | 374篇 |
2004年 | 318篇 |
2003年 | 1020篇 |
2002年 | 338篇 |
2001年 | 291篇 |
2000年 | 219篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 73篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有7128条查询结果,搜索用时 15 毫秒
831.
据欧盟统计,公路运输所产生的CO2占到欧盟CO2排放总量的1/5,其中载客用汽车就占到了约12%。近年来,气候变暖所带来的苦果日益明显,全社会也就把汽车工业视为了环境恶化的主要元凶。如何降低尾气排放,对环境更友善也自然成了所有汽车厂家面对的课题。 相似文献
832.
美国学者亨延顿说过,国家之间的对立和竞争,归根到底是文化的对立和竞争。现在,一些学者认为企业管理的高级阶段是文化管理。自上世纪 80年代,西方企业界掀起了构建企业文化的高潮。星马构建了“以人为本”为核心的企业文化,促成了其人才战略的成功实施,夯实了飞速发展的基石。星马构建了完整的企业文化体系,其中最主要 相似文献
833.
<正> 一、“长三角”诸侯区域港口间的竞争 1.深水港的建设之争 长江三角洲位于我国东海岸、扼长江入海口,港口众多,以上海港、乍浦港、宁波港、舟山港、南京港、镇江港、南通港等组成中国最大的港口群。而传统概念中的长三角经济区抱括上海、江苏的南京、苏州无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州以及浙江的杭州、宁波、湖州、矗兴、绍兴、舟山,共计15个城市。有历史学家曾做过一个有趣的统计,沿现在陇海铁路线南北200公里范围内。是出现皇帝最多的地方。现在。这一区域当中经济最有势头的长江三角洲,却因区域壁垒而饱受诟病。这一壁垒的一个重要体现 相似文献
834.
835.
哈尔滨、佳木斯、黑河等黑龙江水系的内河港口纷纷把没有货源或者是货源极少的"空港"改造成区域性现代物流集散中心的做法,使黑航集团大部分港口企业"突出重围",备受业界瞩目. 相似文献
836.
837.
从第三方物流市场的现状入手,研究分析了我国第三方物流企业所面临的基本环境.指出发展我国第三方物流企业必须改变传统的服务模式,在服务理念、服务管理、服务内容、服务文化和服务方式上实行全方位的战略创新。 相似文献
838.
高档大客车用户群体分析从我国目前情况来看,高档大客车主要用于以下几类用途:城市间快速公路运输;大城市内的公共交通运输;旅行社为旅客提供的地面运输;大公司、企事业单位通勤用车。与之相对应,长途公路旅客运输公司、城市公交公司、大旅行社和一些效益好、注意形象的企事业单位是高档大客车的 相似文献
839.
北海船舶重工修船分厂机关各部门和生产车间,在认真学习了公司党委20号文件和李书记、陈总在公司党政主要领导干部会议上的讲话后,积极组织专题研讨,冷静分析了国内外修船市场发展状况,结合海西湾修船区设备设施以及北海修船目前的优势与存在的不足,理清了修船今后3年的工作思路和重点,确定了工作目标、修船理念、工作方针以及修船机制和北海修船发展战略。 相似文献
840.
为支持泛珠三角这一中国区域经济协调发展新的实践,在"泛珠三角区域合作与发展论坛"上,交通部领导进一步明确了在"9 2"区域内构建完善高效率的泛珠三角公路和水运网络.形成高等级、大能力、相互连通的内河航运网络和江海联运体系.特别是确立了建成云南、贵州、广西等西南地区畅通的出海通道目标.这就给加快发展西部地区内河航运创造了机遇. 相似文献