首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1046篇
  免费   39篇
公路运输   260篇
综合类   368篇
水路运输   333篇
铁路运输   115篇
综合运输   9篇
  2024年   13篇
  2023年   33篇
  2022年   45篇
  2021年   45篇
  2020年   33篇
  2019年   16篇
  2018年   17篇
  2017年   30篇
  2016年   21篇
  2015年   31篇
  2014年   36篇
  2013年   42篇
  2012年   46篇
  2011年   58篇
  2010年   53篇
  2009年   61篇
  2008年   60篇
  2007年   75篇
  2006年   58篇
  2005年   54篇
  2004年   45篇
  2003年   38篇
  2002年   30篇
  2001年   22篇
  2000年   11篇
  1999年   8篇
  1998年   9篇
  1997年   17篇
  1996年   7篇
  1995年   14篇
  1994年   9篇
  1993年   7篇
  1992年   9篇
  1991年   12篇
  1990年   10篇
  1989年   8篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有1085条查询结果,搜索用时 15 毫秒
951.
多部雷达在探测目标时,因受低空杂波、电子干扰和雷达自身探测精度等影响,易使部分雷达的探测数据不可靠而造成融合中心数据处理精度的下降。针对这一问题,本文提出了一种应用1次融合数据为特征的集对分析思想,把每时送入融合中心的各雷达探测数据与1次融合后的数据组成集对,求出目标状态当前时刻的区间估计,去掉每时落入估计区间之外的雷达探测数据,再作2次融合。仿真结果表明,应用集对分析实现多雷达探测数据的择优融合,不仅算法简单,而且能有效提高不确定雷达系统的跟踪精度和可靠性。  相似文献   
952.
953.
许珠 《铁道学报》1996,18(3):63-66
研究了极大非Hamilton图的构成和性质,并对两类极大非H图分别用实例如以说明,特别是应用极大非H图判别任意图G的H性,这对图论研究具有重要意义。  相似文献   
954.
CPⅢ平面网的解算方法研究及仿真计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
在详细研究CPⅢ平面网的构网方式的基础上,推导了CPⅢ平面网的严密平差数学模型并通过仿真计算得到三点有益结论:(1)方向及距离残差符合均值为0的正态分布;(2)每对CPⅢ点在x和y方向的中误差几乎相等,整网精度较为均匀;(3)相对点位中误差均小于1mm,且主要位于区间0.62~0.70mm,满足文献[1]规定的CPⅢ平面建网精度要求.仿真计算表明,采用标称精度为±5″,±(1+1×10-6D)mm的全站仪施测,能够达到相对定位精度≤±1mm的要求.  相似文献   
955.
本文主要介绍了OFDM系统模型、导频分布结构、LS、ML和MMSE三种信道估计算法和插值算法,采用二维维纳滤波器进行信道估计并进行仿真。  相似文献   
956.
分析了永磁同步电机(PMSM)无位置传感器在超调区不稳定的原因;提出了一种基于谐波电流估计器的新型PMSM无位置传感器控制策略,它包含六步电压法的转矩控制器、谐波电流估计器和扩展反电动势观测器。实验结果表明,采用该策略可成功实现永磁同步电机的快速转矩响应并拓宽了高速运行区域。  相似文献   
957.
如何有效实时检测牵引电机的速度信息是实现动车组高性能牵引控制的基础.本文介绍用于动车组速度的齿轮速度传感器的测速原理,在此基础上,提出一种基于线性插值的电动车组用异步牵引电机转速估计的方法.该方法在低速区和转速调节的动态过程中效果显著,有效克服速度传感器低分辨率带来的测最延时问题,并且转速估计的准确性不受牵引电机参数变...  相似文献   
958.
似大地水准面精化方法研究与精度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在研究似大地水准面精化方法的基础上,利用某地区的重力资料、GPS水准数据和地球重力场模型,计算了1’×1’(约2 km)格网似大地水准面重力模型和仅依靠GPS水准数据确定1’×1’格网几何模型。GPS水准点外部检验结果表明,所确定的似大地水准面模型精度(标准差)均优于±3.0 cm。  相似文献   
959.
吴梦军  赵明阶 《公路》2002,(11):102-105
为了探讨CAT钢塑复合拉筋带加筋土的作用机理,对有孔,无孔CAT筋带在不同填料和填料不同压实度等情况下进行了拉拔试验研究,在分析了加筋土作用肉在规律的基础上,总结出了一些有益的结论。  相似文献   
960.
电池管理系统(BMS)采用了防止电池过放电和过充,提供电池均衡控制,能够实现新能源汽车动力锂电池的最佳利用和保护。电池管理系统实时精准估算电池电荷状态(SOC)是提高电动汽车续航里程和延长寿命的关键。然而,SOC不能直接测量,动力电池的充、放电又是一个复杂过程,导致目前现有的SOC估算策略很难精确地估算出实时在线SOC值。因此,如何提高SOC估算精度是当下BMS领域的研究热点。本文通过对各种SOC估算方法进行文献综述,分析和总结各个SOC估算方法的原理及优缺点,提出SOC估计策略未来发展趋势。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号