首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7493篇
  免费   282篇
公路运输   684篇
综合类   1148篇
水路运输   872篇
铁路运输   4899篇
综合运输   172篇
  2024年   66篇
  2023年   258篇
  2022年   341篇
  2021年   349篇
  2020年   217篇
  2019年   235篇
  2018年   83篇
  2017年   94篇
  2016年   122篇
  2015年   242篇
  2014年   290篇
  2013年   384篇
  2012年   401篇
  2011年   525篇
  2010年   495篇
  2009年   433篇
  2008年   559篇
  2007年   398篇
  2006年   377篇
  2005年   301篇
  2004年   281篇
  2003年   230篇
  2002年   148篇
  2001年   163篇
  2000年   102篇
  1999年   89篇
  1998年   69篇
  1997年   56篇
  1996年   72篇
  1995年   72篇
  1994年   75篇
  1993年   62篇
  1992年   53篇
  1991年   50篇
  1990年   30篇
  1989年   49篇
  1988年   2篇
  1985年   2篇
排序方式: 共有7775条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
《ITS通讯》2005,7(4):4-5
全球首条无轨道、无馈触线网,超级电容快速充电公交电车商业运营示范线日前在山东烟台福山区投入运营。  相似文献   
52.
随着城市经济的发展和流动人口的增多,城市交通是世界各大城市在发展过程中必然遇到的市政难题,而大力发展轨道交通是解决这一难题的根本出路。为此,上海市在建成地铁1号线并继续兴建地铁2号线的基础上,于1997年决定修建我国大陆第一条城市高架轨道交通线——明珠线。  相似文献   
53.
《汽车杂志》2007,(9):I0067-I0067
这是一部集GPS卫星语音导航、MPE播放、数码拍照、摄像、影视播放器全套功能的手机。[编者按]  相似文献   
54.
终端位置更新速率又是卫星通信系统终端位置管理的重要指标,直接影响到海上卫星移动通信系统的性能。从位置区设置方式出发,探讨采用不同的位置管理策略下的位置更新速率计算,并通过STK4.02和OPNET8.0.平台下的数值仿真,分析不同参数影响下的各种管理策略的特点。  相似文献   
55.
对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文明确指出常用缓和曲线的线形为三次螺旋线,称之为三次抛物线是不确切的,结合我国铁路行车速度发展的目标值,计算了在高速行车条件下的曲线最小半径值及采用常用缓和曲线的长度值,对采用常用缓和曲线的可行性进行了分析。  相似文献   
56.
57.
我段原生产的25 Hz轨道电源屏里面的800 VA、400 VA铁磁分频器,与97型轨道电源屏的标准和要求相比,存在着温升高、功耗高、噪音高的"三高"现象.为了确保行车安全,防止电源烧损,适应环保新要求,急需改进并完善.  相似文献   
58.
59.
60.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号