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931.
针对动车组轮载平衡不能自动调整的问题,提出一种完整的智能检测方案。介绍系统总体设计思路、主要功能、网络架构和软硬件构成,并对系统实现过程和技术关键进行重点阐述。  相似文献   
932.
AK-16A 配合比设计准则研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘涛 《公路》2005,(2):107-109
AK-16A是广东省沥青混凝土路面抗滑磨耗层的典型结构,抗滑磨耗层的关键技术问题是抗滑和密水,而抗滑与密水是一对矛盾,由于实践经验不足,致使水损害成了广东省高速公路沥青混凝土路面的主要病害之一。为进一步提高广东省抗滑磨耗层配比设计水平,克服水损害,本文着重研究了AK-16A抗滑磨耗层混合料级配曲线位置和形状对混合料马歇尔指标的影响,归纳出抗滑磨耗层配比设计准则。  相似文献   
933.
介绍了起重机金属结构的设计中,要根据实际工况,合理地确定其所受的载荷及栽荷组合。  相似文献   
934.
开口加劲板稳定极限承载力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
以开口加劲板为研究对象,计入几何和材料双重非线性的影响,分析了具有初始几何缺陷和残余应力的开口加劲板的稳定极限承载力。  相似文献   
935.
爆炸载荷作用下固支方板的应变场及破坏分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
朱锡  冯刚  张振华 《船舶力学》2005,9(2):83-89
对爆炸载荷下的固支方板进行了理论分析和实验研究,导出了固支方板在爆炸载荷作用下的应变场,分析了在爆炸载荷下固支方板的破裂形式,给出了破裂临界压力值,可用于一般工程设计.  相似文献   
936.
徐红鹰  孟凡力 《公路》2004,(4):7-14
“预应力钢筋橡胶构件”的提出是为了解决现代汽车工业所造成的废轮胎污染问题。“预应力钢筋橡胶构件”技术和工艺是利用组合材料的思想,充分利用废轮胎(或废橡胶)自身所固有的材料性能特点和结构形状特征,将其加工成为橡胶板块,借鉴预应力钢筋混凝土技术的思想,将橡胶板块加工成为“预应力钢筋橡胶构件”,按材料构件特性所制订的安装工艺,将这些构件铺设到满足实地技术要求和设计要求的路基层上,就形成具有特殊性能的道路路面。  相似文献   
937.
介绍了应用于摩托车疲劳试验台载荷谱编制的主要方法,比较了现行的国内外在整车和试件方面进行疲劳载荷试验的方法,针对国产摩托车疲劳试验台及其路面谱编制方法进行了研究与探索,在原始数据预处理、畸点消除、载荷信号压缩方面提出了新的处理方式:采用突峰因子法消除失真信号,根据实际在压缩载荷时提出了自己的门槛值设定值,所编制的载荷谱得到了厂家的认可并已经应用于疲劳试验台中.  相似文献   
938.
本文介绍了如何利用无穷小等价代换求未定式的极限,使计算简单化。  相似文献   
939.
940.
朱珉虎 《船艇》2004,(12):32-37
滑行艇的艇体形状很多,有底面平坦的雪橇型,高速圆舭型,带断级或不带断级的V型艇,倒V型艇,底部开有槽道的艇等等。但最常见的当属不带断级的V型艇体,为便于初学者入门,先介绍这种常见艇的设计方法。  相似文献   
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