全文获取类型
收费全文 | 19438篇 |
免费 | 1107篇 |
专业分类
公路运输 | 6544篇 |
综合类 | 5966篇 |
水路运输 | 4480篇 |
铁路运输 | 3053篇 |
综合运输 | 502篇 |
出版年
2024年 | 238篇 |
2023年 | 867篇 |
2022年 | 981篇 |
2021年 | 1092篇 |
2020年 | 759篇 |
2019年 | 790篇 |
2018年 | 369篇 |
2017年 | 459篇 |
2016年 | 452篇 |
2015年 | 619篇 |
2014年 | 932篇 |
2013年 | 883篇 |
2012年 | 978篇 |
2011年 | 993篇 |
2010年 | 1061篇 |
2009年 | 1087篇 |
2008年 | 1144篇 |
2007年 | 1037篇 |
2006年 | 829篇 |
2005年 | 753篇 |
2004年 | 635篇 |
2003年 | 683篇 |
2002年 | 538篇 |
2001年 | 526篇 |
2000年 | 354篇 |
1999年 | 225篇 |
1998年 | 222篇 |
1997年 | 194篇 |
1996年 | 182篇 |
1995年 | 130篇 |
1994年 | 117篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 91篇 |
1991年 | 106篇 |
1990年 | 70篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 984 毫秒
941.
942.
随着公路事业的高速发展,急需新技术、新工艺、新材料。针对这一现状,作者历经14年的潜心钻研,研制出“液压控制金属内模”新技术。由于该技术具有高精度、多功能、应用范围广的特点,于1994年6月8日,获得国家专利局“实用新型专利证书”(专利号为:ZL93221858X授权公告号CNZ172193Y)。现将此内模简介如下:三液压控制金属内模与现有各种内模的比较液压控制金属内模与现今建筑行业的各类模板相比具有许多优点。它是一种拆卸方便,不易损坏,精度较高的内模,并且适用于各种形状与大小的混凝土建筑物施工。目前,在混凝土浇注过程中… 相似文献
943.
均衡交通分配模型与应用 总被引:5,自引:0,他引:5
交通拥挤不但造成了巨额的经济损失,而且也制约着社会经济的进一步发展,因此,开发城市交通拥挤对策决策支持系统既有理论意义,又有实际意义和广泛的应用前景。本文作为开发此系统工作的一部分,主要进行交通均衡分配模型及其应用研究,探讨利用交通均衡分配模型和交通流模拟模型评价交通拥挤对策的交通拥挤缓和效果和社会经济效益,为科学合理地确定交通拥挤对策提供科学支持。 相似文献
944.
驾驶员个体可靠性定量分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文探讨了道路交通安全系统中,汽车驾驶员的安全可靠性问题。在统计分析驾驶员为差错分布规律性的基础上,建立了驾驶员个体可靠性定量分析的数学模型,从而估计和推断R(t)、F(t)、λ(t)等可靠性特征值,为改善和提高驾驶员个体可靠性,防止人为差错导错导致交通事故,提供科学理论依据。 相似文献
945.
946.
提出采用双线性模型预测公路客运量。预测模型包含时序自回归项、线性回归项和双线性项三部分。为了研究模型参数的时变特性,将公路客运量预测分为模型参数的预测和在此基础上的客运量预测,采用多层递阶方法计算模型的时变参数,然后进一步分析拟合参数的变化曲线,计算后续时段的参数预测值,并以此进行公路客运量预测。实例分析表明,双线性动态预测模型能很好地反映公路客运量的发展特性,具有较高的预测精度和实用价值。 相似文献
947.
948.
949.
950.