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952.
这是一个最好的年份。也是一个最坏的年份。2012年,水运行业见证了内河航道与港口建设堪称鼎盛的一年,也遭遇了航运企业最难将息的一年.喧嚣与叹息,火与冰,热与冷,成为本年度水运谢幕两行对比度最强烈的字幕. 相似文献
953.
烈日炙烤!水库见底!河水断流!船舶搁浅!断航滞航自2010m以来,云南遭遇三年连旱,由水资源大省变成了水资源贫乏省。多地旱情严重,农作物受灾。据统计,连续3年干旱,已造成云南631.83万人受灾,319;5人、158万头大牲畜不同程度存在饮水困难;全省直接经济损失23.42亿元,其中农业损失22.19亿元。 相似文献
954.
为推进我国内河航运发展,首先,分析在内河航运发展上升为国家战略的背景下,内河航运中心的内涵及其与国际航运中心、内陆物流中心的区别,认为内河航运中心更强调多种运输方式的融合,并以建设物流中心为先导;其次,阐述建设内河航运中心的目的和意义;最后,从建设目标、建设重点、保障措施等角度分析内河航运中心的发展模式。 相似文献
955.
长江航运物流目前己进入快速发展期,在基础设施建设、市场主体及发展环境等方面均呈现良好势头,但还存在缺乏总体发展战略及规划、地区间物要素发展不平衡、物流基础设施不够完善、物流理念与航运企业融合程度不及、航运物流人才缺乏等问题,需要对长江航运物流需求进行预测分析。长江内河水运物流发展现状1、长江内河水运物流市场现状目前长江担负了中国80%的金属矿石、80%的煤炭和70%的原油运输任务。沿江七省二市经济总体上对水道及其支流的依存度达到9%,其中工业的依存度达到14.32%,沿江重化工企业原材料运输对水运的依存度高达 相似文献
956.
近年来,随着低碳经济理念的逐渐普及,人们越来越关注企业经营对环境的影响。从航运企业与海洋环境赖以依存的关系角度讨论环境会计的应用现状,并提出将环境会计引入航运企业成本效益核算,编制独立的环境会计报表,更好地反映航运企业绩效,以期使航运企业更加注重"绿色航运",同时促进环境会计的应用创新发展。 相似文献
957.
在正交贴体坐标系下建立长河段的二维水流数学模型,并详细阐述模型的主要方程、给定的边界条件、动边界的处理技术和数值计算方法等.根据广西右江那吉—鱼梁河段的实测资料,验证该模型的合理性和适用性,探讨关于长河段航道治理的相关问题,并采用Matlable可视化技术对河道地形进行演示. 相似文献
958.
STCW公约马尼拉修正案于2012年1月1日起已经生效。最近,交通运输部海事局印发了关于《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》的通知,这标志着中国航运界经过前一阶段的准备后,将在过渡期(2012年1月1日至2016年12月31日)内全面展开实质性履约准备工作,其中的核心内容是要大力开展履约培训工作,提高船员素质,以满足马尼拉修正案的要求。1大力开展培训是当前形势的需要 相似文献
959.
以航运类高校航运管理类专业为例,论述基于异质性禀赋的专业差异化发展策略的合理性和必要性。提出人才需求的多层次性——专业差异化策略的基础,"路径依赖"——专业差异化策略的内生性约束,"组织环境"——专业差异化策略的外生性约束,"破坏性创新"——专业"常青"的根本。 相似文献