全文获取类型
收费全文 | 7886篇 |
免费 | 139篇 |
专业分类
公路运输 | 2417篇 |
综合类 | 1290篇 |
水路运输 | 2407篇 |
铁路运输 | 1650篇 |
综合运输 | 261篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 212篇 |
2022年 | 243篇 |
2021年 | 244篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 169篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 130篇 |
2016年 | 147篇 |
2015年 | 216篇 |
2014年 | 332篇 |
2013年 | 392篇 |
2012年 | 450篇 |
2011年 | 427篇 |
2010年 | 377篇 |
2009年 | 418篇 |
2008年 | 484篇 |
2007年 | 411篇 |
2006年 | 409篇 |
2005年 | 361篇 |
2004年 | 355篇 |
2003年 | 319篇 |
2002年 | 289篇 |
2001年 | 254篇 |
2000年 | 187篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 129篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 70篇 |
1993年 | 80篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有8025条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
汽车设计时,需要考虑很多参数。悬架系统的多重功用,使设计工作很复杂,需要考虑的因素决不仅仅是一些基本的几何结构,耐久性、维护性、轮胎磨损、有效空间及生产成本等都是关键要素。恰当的车轮定位可以保证转向轻便、乘坐舒适、轮胎寿命长、路面震动小。车轮定位主要包括主销后倾、车轮外倾和车轮前束等。 车轮定位不当的后果 车轮的各定位角可使车辆载荷能合理地分配在各运动部件上,并使转向轻 相似文献
182.
正确的车轮定位,良好状态的汽车轮胎和悬架系统,可以有效地吸收路面的冲击振动,使汽车保持乘座的舒适性.相反,如果车轮定位,轮胎或悬架系统发生以下故障,便会破坏乘座的舒适性. 相似文献
183.
几种坐标系统的相互关系及其在工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对描述地面点位的几种坐标系统作了简要介绍,并着重讨论了高斯投影的变形及跨带边的距离及角度特点以及跨带附近点的放样问题。 相似文献
184.
185.
(四)前轮外倾角和后倾角的调整(1)前轮外倾角(如图6所示)a.调整螺栓向车辆中心位置,改变后外倾角。调整-4mm→改变 26”外倾角。b.调整螺栓向车辆外侧位置,改变正外倾角。调整 4mm→改变 2”外倾角。(2)前轮后倾角(如图7所示)a.调整扭转支柱朝中心位增加后倾角。调整-4mm→改变 46”后倾角。b.调整扭转支柱朝外侧位增加后倾角。 相似文献
186.
2004年2月7日,上海《新民晚报》在头版头条刊登了《自行车大军直逼千万——透视申城自行车现象》的连载。自行车的报道醒目地占据在这份申城颇有影响力的报纸的重头位置,这还是头一遭。其实,近期在上海不少报纸都不约而同地将目光转向了自行车,近年来发行量剧增的《新闻晨报》、《上海星期三》等 相似文献
187.
过去检修人员对钢式和涨簧式内径量表的示值误差检定,是采用0—25mm的零级外径千分尺。通过用手握尺进行检定。在检定时,由于用手移动千分尺定位、定向不准,对称受力把握不均,难以确定测头的轴向和径向工作面转折点的位置,其测头测量数据有时难以测准,在相当程度上制约了该量具检定数据的准确性和工作效率的提高;如何提高钢球式、涨簧式内径量表示值误差检定的水平,提供准确可靠的检定数据,已成为检修人员研究的课题。本文介绍一种钢球式和涨簧式内径量表V型滚道式游动检定仪的研制方法,仅供同行参考。 相似文献
188.
车轮定位通常是指汽车转向轮定位。由于大多数汽车采用前轮转向,因此,车轮定位又称前轮定位。前轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。它们的共同作用是:使汽车保持直线行驶的稳定性;使转向操纵轻便;使转向轮每一瞬间接近正前方滚动而无滑动,以减轻轮胎磨损等。 相似文献
190.
假设悬索桥主缆自重沿弧长均匀分布,加劲梁、桥面等其余恒载沿水平均匀分布,导出悬索桥主缆成桥线形的参数方程。给出由边界条件确定参数方程未知量与通过改变参数确定主缆成桥吊点坐标的方法。由积分法导出成桥状态无应力索长的计算公式。根据成桥状态与空缆状态各跨无应力索长不变这一原则,建立了确定空缆状态主缆水平张力、索鞍预偏量的计算方法,然后再根据成桥状态与空缆状态吊点间的无应力索长不变确定空缆吊点坐标。算例结果表明本文方法具有适合程序计算、收敛速度快,计算精度较高的特点,可用于悬索桥设计与施工控制计算。 相似文献