铁路建设

亚洲铁路“第一跨” 1-80m钢-混凝土桁架梁梁体全部浇筑完毕 据中华铁道网报道,日前,西平铁路后河村特大桥1～80m钢混凝土桁架梁整体浇筑完毕,标志着被誉为亚洲铁路“第一跨”的1～80m钢一混凝土桁架梁梁体全部浇筑完成。     

平潭海峡公铁大桥钢桁梁斜拉桥整节段悬臂拼装杆件对接顺序研究

平潭海峡公铁大桥3座通航孔桥均为钢桁梁斜拉桥,主跨钢桁梁采用架梁吊机整节段悬臂架设.为选取合适的钢桁梁整节段悬臂拼装杆件对接顺序,以该工程大小练岛水道桥为背景,采用M IDAS Civil软件建立该桥整节段钢桁梁悬臂拼装模型,分析结构受力状态,并对不同的杆件对接顺序进行研究比选.结果表明:架梁吊机起吊待架钢梁节段后,已...     

重庆红岩村嘉陵江大桥墩顶钢桁梁架设技术

重庆红岩村嘉陵江大桥为(91.4+138.6+375+120+7.8)m高低塔双索面公轨两用钢桁梁斜拉桥,钢桁梁标准节段长15 m,重约450 t,单个构件最重达70 t.钢桁梁架设采用散拼方案,由于现场不便设置双侧墩旁支架,且在地面利用起重设备拼装钢桁梁难度大,提出墩顶节段钢桁梁采用单侧墩旁支架+先拼装架梁吊机后拼装...     

石家庄虹达交通工程公司

<正>安全可靠建造精品石家庄虹达交通工程公司是从事桥梁运架设备设计制造、桥梁运架施工、起重机等大型设备的运输与安装、桥梁运架设备租赁等项目的综合型企业。公司创建于1989年,以石家庄铁道大学为依托,集结了一批石家庄铁道大学桥梁、隧道、机械、液压、电气等专业的优秀工程技术人才,业绩斐然。目前,公司共有职工165人,     

轨道交通16号线U型梁架设施工技术

U型梁为开口截面,抗扭刚度低,传统的架桥机架梁方式无法直接应用于U型梁的架设中,目前国内采用U型梁的城市如重庆、上海、南京、广州等均为吊车安装或龙门吊安装。该文针对以上问题,以轨道交通16号线U型梁架设为例,从架桥机及运梁车的设计、架桥机架梁、架桥机过孔三个方面详细介绍了U型梁架桥机架设的施工方法,开创了U型梁架桥机架设的先河,为今后类似桥梁的施工提供一定的借鉴。     

上海地铁16号线工程建设成功跨越S20公路

<正>经建设者连续十多天深夜施工,近日上海轨交16号线高架段高度最高、难度最大的跨S20公路架梁工作圆满完成。由于S20高速公路车流大,为不影响白天高速公路正常通车,建设和施工单位精心组织安排施工方案,并在市、区交警部门的大力支持配合下,采用深夜间隙封交,架桥机施工方案,经各方通力协作,     

（南）昌九（江）城际铁路开始架梁

11月19日，（南）昌九（江）城际铁路开始架梁施工。15时58分，首片长32米、重750吨的箱梁被稳稳地安放在陈家大屋大桥上。昌九城际铁路是铁道部与江西省合资共同建设的江西省内第一条客运专线，全长96．648公里，其中特大桥、大桥数量占全长的33．03％。     

架梁便线限制超度的确定

中小铁路桥梁的架设，往往不便使用架桥机而用人力架梁，故架梁便线还是经常用到的。对便线的纵坡设计，笔者提出其控制因素是列车的制动力，结合金华寺２号中桥的施工情况，对用制动力确定运梁便线的纵坡作了较为详细地介绍。     

二脚扒杆配合单导梁的架梁方法

综合单导梁架梁法及纵向“钓鱼”架梁法的优点，创造以二脚扒杆配合单导梁架设３０ｍ预应力混凝土空心梁的新的施工方法。