全文获取类型
收费全文 | 820篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 325篇 |
综合类 | 126篇 |
水路运输 | 105篇 |
铁路运输 | 239篇 |
综合运输 | 47篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 36篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有842条查询结果,搜索用时 0 毫秒
511.
512.
513.
针对某软土地基城市高架混凝土现浇变宽箱梁桥施工过程中出现的横梁开裂问题,结合裂缝分布特点,提出了相应的加固处置措施,并采用空间杆系模型与ANSYS实体有限元模型相结合的方式对其加固效果进行分析。研究结果表明:与加固前相比,加固后横梁正截面抗弯承载能力提升了9.0%,斜截面抗剪承载力提升了38.9%;加固后横梁正截面抗弯、斜截面抗剪以及裂缝断面直剪承载力均满足要求,且横梁正截面和斜截面抗裂性均满足要求,加固效果较为显著。横梁荷载试验结果表明,加固后横梁总体抗弯工作性能和开裂位置附近的抗剪工作性能良好。所提出的增大截面和增设预应力综合加固方案,可为其他工程提供参考。 相似文献
514.
自21世纪初以来,我国已建成多座大型钢塔桥梁,其制作工艺及相关设备的研发及应用已日趋成熟。随着社会经济的发展,因钢塔具有景观效果良好、现场施工干扰小、工厂化制作等优点,在城市中小跨径桥梁建设中也得到了大量应用。以武汉光谷高新大道桥施工为背景,介绍该项目钢塔结构形式和结构特点,分析钢塔的制作难点,针对外壁板制作、钢塔节段制作、钢塔与横梁段固结、节段整体预拼装等关键技术进行了分析研究,解决了钢塔线形、节段匹配等精度控制难题,有效保证了钢塔的制造和安装质量。 相似文献
515.
516.
利用架空索道进行木材及其它货物搬运是我国比较古老的一种设备。建国以来,在林业生产上有了迅速的发展,遍及大江南北。尽管中间有所起伏,但依然发挥着重要作用,而且已逐步成为工程索道、旅游索道了。 相似文献
517.
以广西南宁市武鸣河大桥为工程背景,介绍中承式钢管砼拱桥的设计过程,阐述拱肋、横撑、横梁、桥面系等主要构件的设计及结构计算;采用通用有限元软件MIDAS/Civil进行全桥结构施工、运行阶段静力分析,结果表明结构设计满足规范要求. 相似文献
518.
移动模架施工技术的最新进展 总被引:2,自引:0,他引:2
王红升 《国防交通工程与技术》2008,6(4):5-8
介绍了移动模架技术的发展历程、工作原理、分类及特点,研究了移动模架设计的若干个关键技术,探讨了各种技术的优劣及其适用范围,为今后移动模架的选型、设计与施工提供参考。 相似文献
519.
刘峰 《国防交通工程与技术》2008,6(2):46-49
结合宛坪高速公路宁西铁路分离立交工程施工实际,将原顶进方案变更为架空明挖现浇方案,介绍了线路的架空、基坑开挖及框架梁现浇等施工关键技术,进行了相关的分析验算。实践表明该施工方案具有安全可靠、进度加快、施工方便等优点。 相似文献
520.
铁路隧道基底结构在长期运营过程中发生破损、沉降或上拱等问题,严重时危及隧道运营安全,因此基底结构安全高效地重构很有必要。在充分考虑架空技术适用性、施工便捷性基础上优化既有架空结构,提出适用于铁路运输特点及隧道施工环境的钢垫梁架空结构,分析隧道基底结构全幅、分段、跳槽拆换的技术特点,形成了基于钢垫梁临时架空结构的铁路隧道基底托换整治技术方案和适用不同道床类型的托换工艺。在一既有隧道基底托换整治工程中进行应用,并验证其技术效果。结果表明,钢垫梁基底结构托换整治技术适用于天窗短、空间小的复杂隧道环境,具有结构灵活、施工便捷、适应工况多等优点,应用效果良好。 相似文献