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521.
根据以往多个高桩承台式码头设计实例,结合港口工程技术规范中有关深梁设计要求,对现浇横梁进行设计比较,提出在横梁设计中的有关问题。 相似文献
522.
523.
本文论述了赛果高速四标提梁门机横梁结构设计计算和对比选择的过程,确定了适合本项目特点的门机横梁结构方案,事实证明是主梁的选择是正确的。 相似文献
524.
文章通过对比接触网、城轨车辆的防雷技术特点,阐明了接触网与城轨车辆防雷保护的配合关系,并对避雷器的参数选择提出建议,为二者防雷保护提供设计参考。 相似文献
525.
526.
车架的功用是支承连接汽车各零部件,并承受来自车内、外的各种载荷,本文主要概述了重型汽车的车架总成从外形尺寸确定、纵梁孔位确定、横梁位置布置、强度计算等几个方面进行了探讨。 相似文献
527.
重点研究了不同荷载类型情况下不同地基条件、不同截面尺寸以及不同简化模型(横向排架系统和弹性支承连续梁)对横梁内力的影响及其规律。研究结果表明:较差的地基条件会使横梁出现较大的负弯矩;增大横梁尺寸也会使横梁弯矩增大;对于大桩帽排架,不同简化模型对横梁内力结果影响较大。 相似文献
528.
529.
在繁忙干线密集道岔场区下对道岔尤其是复式交分道岔进行扣轨,用现浇法新建大跨径曲线框架桥,采用钢管柱替代轨道及道岔架空基础桩柱体,消除了轨道及道岔架空基础对框架桥结构整体性的影响,确保了列车通过道岔群的安全,较传统架空基础缩短了工序时间。 相似文献
530.