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51.
国际轨道交通技术展19日在德国柏林开幕,共有来自41个国家的1600家展商参加这个全球轨道交通领域规模最大的专业盛会。 本次展会涉及轨道交通设施、成套设备及部件、以及相关的信息技术和服务等内容。今年展会新增了内部设计和隧道建设两项内容。  相似文献   
52.
9月18日至21日,2012年德国国际轨道交通技术展览会在柏林开幕,为期四天的展览会上有来自45个国家的2243个展商参展。展览会得到了欧洲铁路联合会,德国铁路协会等机构的大力支持和协助。在展览会举行期间,还同时举办了各种与轨道交通有关的高层研讨会和专业交流活动,如:铁路对话论坛、欧亚轨道交通高峰会、铁路技术设施建设特别会议、中外专场交流会等。  相似文献   
53.
柏林将建设一条新的南北向的城市铁路(S-Banhn)线路,由联邦政府提供资金保证,2016年开通北部首段线路。这是第二条连接新的火车总站的城市铁路线路,新线将把既有环线北部与既有南北向城市铁路线连接起来。估计项目投资3.17亿欧元,如果再新建一座车站则要3.3亿欧元。  相似文献   
54.
雅坤 《世界汽车》2009,(4):44-47
在汽车的营销过程中,如果能抓住几个“噱头”,那么相应品牌的市场推广会变得较为容易,在2009年的日内瓦车展上,  相似文献   
55.
张韵 《轿车情报》2011,(7):66-75
在新能源汽车成为汽车行业的一股新潮流之时,中外大大小小的车企以及技术创新企业纷纷推出车型并号称自己技术先进时,谁在新能源汽车的竞赛中跑在最前面?从轮胎巨头米其林主办的必比登挑战赛中或许可以看出端倪。必比登挑战赛致力于提供更好的移动性。现在,这个挑战赛正在成为新能源汽车进行“PK”的专业平台。  相似文献   
56.
柏林地铁     
《城市轨道交通研究》2004,7(2):F003-F003
柏林的轨道交通系统是欧洲城市中历史最为古老的轨道网络之一,其城市快速轨道(S-Bahn)建于19世纪70年代,地铁(U-Bahn)建于20世纪初。现在,柏林共有9条地铁,总长度为146km,16条城市快速轨道,总长度为327km,其中市区内长度为250km。第一条S铁路在1870年建成,并最早试验用电力驱动,而地铁一直到1920  相似文献   
57.
58.
IAA,"德国国际汽车及配件展览会"之英文"The German International Auto and Accessories Exhibition"的缩写.据悉,1897年第1届IAA创办于柏林,1951年IAA移师法兰克福,6个月后虽又在柏林举办了一届,但从第35届开始,IAA又重回法兰克福,并从此每2年举办1届.  相似文献   
59.
作为中国地方铁路协会赴柏林参观国际轨道交通技术展览的承办单位,艾莱资讯有限公司除了组织协会成员单位在9月18日-21日观展之外,还在展会期间组织了“地方铁路投资与规划建设”中外交流会。  相似文献   
60.
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