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一、燃油系统堵塞的排查起动困难是柴油机的一种常见故障,如果起动机运转正常,但是排气管的排烟量较小,说明燃油没有进入气缸或者燃油供应量太小。其产生原因是燃油系统堵塞,包括两种形式,一是“气堵”,即油路中吸入空气,阻碍了燃油的输送;二是脏堵,即油路被杂物堵住。 相似文献
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K3V型柱塞泵的结构,控制原理及维修 总被引:1,自引:0,他引:1
论术字广泛应用于现代挖掘机的K3V型轴向变量柱塞泵的结构及控制原理,分析了常见故障的原因,给出了常见的排除方法及易损件的维修标准。 相似文献
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当异步电动机拖动液压柱塞泵负载运行时,由于泵本身的流量脉动引起其输出转矩的脉动,从而在异步电动机的定子电流中注入了大量的谐波成分,不仅影响液压传动控制系统的精度,而且恶化了系统的EMC特性。从柱塞泵的流量公式出发,利用傅立叶变换推导其流量脉动中存在的频率成分。又因为液压缸运行时其流量不存在脉动,所以当电动机驱动泵控缸时,可以认为其电流中的谐波只是由泵的脉动特性所引起。从这一角度出发,在MATLAB/SIMULINK中建立电液伺服系统模型,用仿真实验证明泵向电源线中注入了谐波成分。 相似文献
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本文分析了MITSUI-MANB&WD.ESL42MC型柴油机气缸排温偏低的故障机理,同时提供了主机安全保护系统的各项重要物理参数。 相似文献
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为了开展水压轴向柱塞泵研究,研制了高压水驱动系统试验台。该试验台能完成水压泵、马达和阀的性能试验以及水压缸的同步试验。用该试验台对某排量为25.3mL/min的高压水压轴向柱塞泵进行了动静特性和吸水能力试验。试验结果表明,该水压轴向柱塞泵的响应速度为1.1ms,但在转速低于1000r/min时随着压力的提高容积效率下降明显。减小泄漏是提高水压泵性能的关键。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2014,(1):18
丹佛斯推出了210/250 cm~3排量的柱塞泵,从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达产品型谱。至此,丹佛斯的柱塞泵拥有了覆盖45~250 cm~3的14个排量序列,以及弯轴柱塞马达横跨60~250 cm~3的5个排量序列,继续在高性能传动系统市场保持领先地位。闭式大功率系统产品市场经理Markus Plassmann指出,"在H1系列产品型谱中最大排量的泵将给农业联合收割机、森林伐木机械和切碎机等各种设备制造商带来新一代的静液压驱动系统,从而满足他们对设计灵活性、操作精确性、效率和安全方面更高的要求。" 相似文献