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251.
252.
本文就如何提高YC6112ZLQ柴油机的低速性能进行了分析研究,通过增压系统、燃油系统的改进和良好匹配,台架试验表明,YC6112ZLQ柴油机的低速性能明显改善,配装一汽CA11709吨平头车取得明显效果。 相似文献
253.
254.
255.
ABB公司的可变几何涡轮增压器 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了ABB公司最新推出的TPS系列可变几何涡轮增压器采用的可变喷嘴环技术和0间隙设计技术等;采用最优的材料组合,提高增压器的可靠性。经试验验证,该系列增压器可以降低柴油机油耗,改善排放。 相似文献
256.
柴油机燃油喷射系统状态检测及故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍柴油机燃油喷射系统状态检测及故障诊断的目标加方法,着重介绍用于喷射系统不解体检测及故障诊断的外卡式传感器的设计原则和测试结果。在此基础上,分析影响燃油喷射系统状态不解体检测技术的因素和存在的主要问题及解决方法。 相似文献
257.
采用三维有限元法对某大功率柴油机的缸盖进行了模态分析和研究。分别利用0节点4面体的高精度单元和4节点4面体的普通体单元构造了较为详细的计算模型,计算出缸盖的固有频率和相应的振型。并用试验态法对测出的试验结果进行了验证,以保证有限元模型的正确性。 相似文献
258.
本文对单缸直喷柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和NOx排放进行了研究,结果表明,与燃用柴油相比,发动机燃用二甲醚可以实现无烟燃烧,NOx降低30%,未燃碳氢和CO排放有所下降,采用排气再循环(EGR)在不增加未燃碳氢、CO和CO2、恶性发动机热效率的前提下进一步降低NOx排放。 相似文献
259.
提高车用增压柴油机的产品可靠性 总被引:2,自引:0,他引:2
从完善强度设计和正确使用方面论述如何提高车用增压柴油机的产品可靠性。 相似文献
260.