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321.
车用柴油机电控燃油喷射系统分析 总被引：4，自引：3，他引：4
介绍了国内外开发的几种较为典型的车用柴油机电控燃油喷射系统，并将其分为常规压力电控燃油喷射系统和高压电控燃油喷射系统。较为全面地展示了这一领域的发展现状及今后的发展趋势。 相似文献
322.
车用柴油机电控开发系统的软,硬件设计及应用 总被引：8，自引：0，他引：8
本文研制了一种新的发动机电 控燃油系统的开发系统的微机测控系统。 相似文献
323.
分析了日产柴油机电控喷油定时系统的结构特点及喷油提前角控制原理，介绍了基本喷油提前角的检查与调整方法，给出了电控喷油定时系统的故障诊断方法及传感器、执行器的检修与调整方法。 相似文献
324.
325.
本文就如何提高ＹＣ６１１２ＺＬＱ柴油机的低速性能进行了分析研究，通过增压系统、燃油系统的改进和良好匹配，台架试验表明，ＹＣ６１１２ＺＬＱ柴油机的低速性能明显改善，配装一汽ＣＡ１１７０９吨平头车取得明显效果。 相似文献
326.
在增压中冷直喷式柴油机上，通过采用排气再循环（ＥＧＲ）的技术措施，分析研究了ＥＧＲ在不同条件下对柴油机ＮＯｘ的排放特性及其工作过程的影响，指出了ＥＧＲ抑制ＮＯｘ排放量的原理和具体效率。 相似文献
327.
328.
对４８３Ｑ型柴油机的涡流室镶块进行了优化设计，通过对其基本性能和冷起动性能的分析，得出了一个较优的方案。 相似文献
329.
330.
ABB公司的可变几何涡轮增压器 总被引：2，自引：0，他引：2
介绍了ABB公司最新推出的TPS系列可变几何涡轮增压器采用的可变喷嘴环技术和0间隙设计技术等；采用最优的材料组合，提高增压器的可靠性。经试验验证，该系列增压器可以降低柴油机油耗，改善排放。 相似文献