国Ⅲ标准下的汽车养护法

由于受到燃油品质差、润滑油使用中含硫磷抗氧剂、城市道路拥堵等各因素的影响。汽车在行驶了一段时间后,发动机的进气系统、燃烧系统必然会产生胶质积炭。排气系统的氧传感器、三元催化器内必然会附着堵塞化学络合物。从而造成汽车油耗增加、动力下降、尾气超标等问题。因此,汽车行驶一定里程后。发动机一定要进行清洗养护。     

柴油发电机组U型基座振动模态分析

该文讨论柴油发电机组U型基座振动模态有限元计算方法和基本实现过程,并结合测试数据对计算结果进行了比较和分析。     

轻型车燃用生物柴油瞬态工况排放特性的研究

通过对轻型车燃用生物柴油和0#柴油尾气排放的测量和分析,研究瞬态工况有害排放物模态特性。试验结果表明,与0#柴油相比,轻型车燃用生物柴油可显著改善冷启动过程的HC和CO排放,其HC、CO和PM比排放分别降低76．9％、45．7％和52．8％,但NOx比排放增加5．8％。燃料在燃烧转变为CO2和H2O释放出化学能的同时也将空气中的N2氧化成NOx,因而可用NOx／CO2来描述NOx排放随运行工况的变化规律。     

电控柴油共轨发动机无法启动

故障现象 一辆2000款南韩现代TRAJETXG旅行车（VIN：KMHMT81VP1UO94152）因发动机“化瓦”重新维修发动机机械部器、曲轴位置传感器和EDC了。     

容易被忽悠的事燃油滤清器的保养与维护

汽车发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别有对发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中杂质的过滤作用。燃油滤清器串连在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。共分为柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。[第一段]     

凤鸣朝阳——东风朝柴的跨越之路

坚持一个正确的目标,“穗”字当头,持续发展,是东风朝柴十年跨越发展的不变轨迹。东凤朝柴,如同高岗上的凤凰,已经站在了中国轻型柴油动力发展的制高点上。[编者按]     

浅析摩托车发动机动力性能的提高

摩托车发动机是将其燃烧室内可燃混合气燃烧产生的热能转化为机械能的一种热机.其基本原理是将由燃烧产生的推力推动活塞做的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动,进而对外输出作功.作为摩托车消费者,最关心的莫过于发动机的动力性能.     

一种天然气发动机尾气净化技术路线探索

为使天然气发动机满足现阶段排放要求,主流企业均采用当量燃烧+EGR+TWC技术路线,文章通过研究一种提高天然气发动机进气量的燃烧及相应的尾气净化技术,同样可以满足排放要求,且发动机无需EGR,结构简单,气耗更低,同时有效降低整车热负荷,为重型天然气发动机满足更高排放要求提供新的解决思路.     

浅谈发电柴油原动机起动前的预润滑

从发电柴油机曲轴的工作过程和润滑条件,分析发电柴油机润滑的机理,从而引出柴油机起动前预润滑的重要性;并分析探讨柴油机起动前预润滑操作管理的注意事项。     

铁路旅客列车垃圾与煤的燃烧特性

在综合热分析仪中对旅客列车垃圾的单组份以及垃圾和煤粉的混合样品进行了热特性的研究。采用了TG、DSC、DTA、DTG对燃烧行为进行了评价。结果表明,与单独燃烧煤相比,旅客列车垃圾和煤粉以1：1混合的样品的燃点温度和燃尽温度较低。旅客列车垃圾表现出更容易的可燃特征,加入煤中可以提高煤的反应活性。