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281.
282.
本文针对内燃机车冬季耗油成本问题,提出了内燃机车冬季烧低标号柴油的节支论点,介绍了实施措施与方案。试验结果及应用效果证明,内燃机车冬季使用0号柴油是可行的。  相似文献   
283.
284.
马艳 《客车技术》2004,(2):38-41
分析了国内汽油、柴油的品质及燃油超净化处理的意义  相似文献   
285.
阿土 《世界汽车》2004,(10):98-99
今年以来,受市场疲软影响,国内诸多SUV厂家步履维艰,而上海万丰汽车凭借区域、技术、原料地、人才、信息、工艺优势,发展势头强劲,再次问鼎销售增量的前列,新品更是层出不穷地推向市场,速达、速威S2、富易达F3、柴油SUV和富易达F2  相似文献   
286.
技术扫描     
《世界汽车》2004,(4):28-29
大众公司与ADM公司联合开发生物柴油燃料 大众公司不久前宣布向美国市场推出V10柴油发动机,接着又宣布将与农业巨头ArcherDaniels Midland公司联合开发生物柴油燃料。其最新的途锐SUV车将配置V10柴油发动机,并于2004年春开始在美国销售。大众公司希望通过合作开发生物柴油,不但降低燃料消耗及环境污染,而且为合作双方带来很好的业务及利润。  相似文献   
287.
申城 《世界汽车》2004,(10):30-32
大众公司似乎对TDI情有独钟.在中国推出奥迪A6 2.5 TDI的同时.在德国推出其旗舰车型辉腾(phaeton)V6 3.0 TDI。看来大众公司是要将TDI进行到底,而轿车柴油化的时代也即将到来。  相似文献   
288.
《经济导报》2005,(3):64-71
干燥工艺技术应该不难掌握,要对任何含水化合物进行干燥,只需将其旋转在高温干燥的地方,随后该化合物含有的水分子便会在热能作用下蒸发转化为气态,并且进一步被释放进入空气中,一切就那么简单。  相似文献   
289.
本周头条     
《汽车与配件》2004,(33):11-14
  相似文献   
290.
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