全文获取类型
收费全文 | 2442篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 1596篇 |
综合类 | 153篇 |
水路运输 | 444篇 |
铁路运输 | 199篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 104篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 158篇 |
2011年 | 165篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 127篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2450条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
日前,柳迪诺沃内燃机车制造厂(ЛТЗ)向多家媒体展示了ТЭМ14型双机组内燃机车,并介绍了其性能特点。柳迪诺沃内燃机车制造厂是西纳拉运输机械股份公司(СТМ)的子公司,而ТЭМ14型内燃机车是由西纳拉运输机械股份公司的设计师和专家们在ТЭМ7А型内燃机车的基础上制造而成的。ТЭМ14型内燃机车用于在1520mm轨距的站间和铁路上完成调车小运转作业和驼峰作业,其主要部件和机组采用模 相似文献
42.
通过对CAH64型柴油罐车车体钢结构的分析,研究探讨了其制造工艺难点及要点,即关键部位的焊接应力及变形控制;筒体滚制圆度的控制;底架附属件的装配质量控制等,针对其难点采取了相应的工艺措施,确保车体制造满足设计要求. 相似文献
43.
44.
针对城市柴油机车辆的尾气排放问题,研制了一套基于Intel 16位单片机的柴油/CNG双燃料系统,并给出系统软硬件解决方案。 相似文献
45.
该文从“三化”(通用化、系列化、模块化)设计思想出发,重点论述了柴油发电机组控制柜模块化设计方法,并介绍了各个控制功能的相应控制模块。 相似文献
46.
随着世界范围内的能源短缺和排放法规的逐步加严,柴油机的技术优势越来越明显.柴油机较之汽油机具有经济性好、排放低和使用寿命长等优点.目前,我国中、重型车除少部分使用汽油机以外,大多数是采用柴油机作为动力装置.近年来,小型高速柴油机技术的发展使其用在轻型车上成为可能.轻型柴油车能够比汽油车节省燃油30%~60%(图1).一汽-大众汽车有限公司引进生产的装配柴油机的捷达和宝来轿车填补了我国柴油轿车市场上的空白,而柴油轿车技术在欧洲、美国及日本等汽车发达国家已经非常成熟,图2为德国大众高尔夫轿车在装配1.8 T-Si和1.9-TDI两种发动机后的各项性能对比,由图可以看出,除成本略高外,装配两种发动机后的最高车速和0-100km/h的加速时间几乎相等,而就80~120 km/h的5挡加速时间和燃油消耗两项指标而言,装配1.9-TDI的车辆比1.8T-Si好得多,并且1.9-TDI发动机的最大输出转矩为320 N·m,远大于1.8T-Si的210N·m. 相似文献
47.
48.
49.
综上所述,为了提高柴油机的燃烧效率和降低排放,要求喷油规律非常灵活,可控制,并且要求多达5次甚至更多次的喷油,图6示出了一种典型的柴油喷射系统理想的喷油规律曲线。对图中曲线从1到5的各次喷油说明如下: 相似文献
50.
对比分析了GB17930-1999《车用无铅汽油》、GB252-2000《轻柴油》及GB/T19147-2003《车用柴油》3项最新国家标准。分析了标准中的内容要点,指出了新修订的标准与其前版的差异,供贯标时参考。 相似文献