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从铁路运输标准化及其采用国际标准的情况,提出采用国际标准,才能促进铁路运输企业的技术进步,促进了铁路运输标准与惯例的相互衔接。同时,对铁路运输标准采标工作中的问题进行了分析,提出了建议与展望。  相似文献   
52.
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55.
周薇 《珠江水运》2004,(10):8-8
八月桂花遍地开,文明窗口竞风采.交通部2003~2004年度文明客船、客运站、客运航线评审工作在云贵高原、大河上下、椰林海岛间展开.  相似文献   
56.
20 0 4年 9月 16日 ,由铁道第四勘察设计院编制的“江苏省沿江地区轨道交通线网规划”在南京进行了专家评审。设计方对江苏沿江城市的轨道线网具体走向提出了 3套方案。规划认为 ,沿江地区正面临着以轨道交通为主还是以小汽车为主的选择 ,借鉴世界级城市群的发展经验 ,这里最适  相似文献   
57.
《水道港口》2010,31(3):174-174
本刊从交通运输部水运局获悉,海南省首部内河航运中长期发展规划——《海南省内河航运发展规划(2010~2030年)》于2010年5月22日通过了专家评审。该规划总体目标是,用10~20a的时间,力争建成以南渡江及其河口汊道、文昌河、万泉河、三亚河为重点,以水上旅游客运为主线,层次分明、布局合理,港、航、船、支持保障系统协调发展的全省内河航运体系。  相似文献   
58.
《东北汽车运输》2002,(3):33-40
第一节实施《办法》的必要性 交通部在2001年4月5日发布了《道路货物运输企业经营资质管理办法(试行)》,决定对全国道路货运企业进行经营资质的评定,并按照评定后的经营资质等级实行经营的合理分工。那么究竟为什么要对道路货运企业经营资质进行评定呢?总的目的就是《办法》第一条所说的  相似文献   
59.
主要阐述了企业产品图样在标准化审查过程中出现的常见问题,同时,分析了问题产生的原因,并提出了减少图样问题的相应对策。  相似文献   
60.
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