我国应制订汽车产能利用衡量标准

近几年我国汽车产业发展迅速,由于企业不断加大投资、建厂扩能,汽车产业产能过剩的苗头初现,并有不断加剧的趋势。正确判断某一行业是否存在产能过剩以及过剩的程度,是分析和把握产业运行趋势乃至经济走势的重要依据。     

宛坪高速半填半挖路基差异沉降控制标准研究

为了防止填挖交界路基中差异沉降引起的路面开裂,通过建立有限元计算模型,分析路面结构力学响应。以基层顶面弯拉应力作为控制面层开裂的条件,以填方的变坡率0.28%和0.56%分别作为低限和高限,对路基不均匀沉降进行分级,共分为轻微、低、中、高4个级别,以便根据不同的沉降级别采取相应的处治措施。     

第三届全国汽车标准化技术委员会2007年工作会议召开

6月14日,第三届全国汽车标准化技术委员会2007年工作会议在京召开。会议总结了汽车行业标准化工作的成绩和经验,分析了面临的形势和任务,研究部署了下一步工作。参加会议的有国家标准委、质检总局、交通部等有关部门的代表及第三届汽标委委员等60多位代表。发展改革委工     

博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(1)

4月初,一篇题为<国家环保总局批准第3阶段摩托车污染物排放标准>的报道一夜之间成为各摩托车相关网站的头条新闻.面对这一消息,摩托车业内没有太多震惊,有的反而是一种尘埃落定的坦然和淡定.     

博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(2)

(上接2007年第6期) 本专题文章在上期刊出后,受到了业内的广泛关注,许多摩托车行业专家和技术人员纷纷来信或致电,表示对国Ⅲ标准及其应对方案的关注,并发表了对这个问题的认识和见解.     

与时俱进开拓创新——76110部队高标准抓好驾驶员队伍复训工作

近年来，广州军区所属76110部队认真贯彻新时期军事战略方针，以军事斗争准备为龙头，以部队军交运输“两个规定”的要求为牵引，从影响和制约部队运输保障力量建设发展的重点、难点问题入手，与时俱进、开拓创新，积极探索在职驾驶员训练的特点和规律，并在拓展驾驶员复训途径、丰富驾驶员复训内涵方面进行大胆有益的尝试，取得了明显成效。所属某车材仓库汽车连曾荣膺军区“红旗车分队标兵单位”，并在军区举办的驾驶技能比武活动中夺得个人总分第一名和第二名的好成绩。     

《学童客车(校车)技术条件》标准的研究制定

对《学童客车(校车)安全技术条件》标准的研究制定作详细描述。此标准对提高国内学童客车(校车)的安全性能将起到极大的促进作用。     

基于改进遗传算法的两轴式机械变速器的优化设计

针对标准遗传算法局部搜索能力弱的特点，将其与复合形法结合，提高其局部搜索能力。并利用此方法对建立的变速器变速传动机构进行优化设计，结果表明此方法可靠实用。     

全能冠军 TIIDA赛场市场双丰收

步入理性消费时代，衡量轿车的价值亦有标准可循。专家分析，动力、安全及省油日益成为消费者理性购车的三大标准。越来越多的权威比赛，为广大消费者提供了客观的判断依据。     

北京英泰世纪环境科技有限公司

北京英泰世纪环境科技有限公司致力于废气净化领域，主要从事内燃机尾气后处理系统装置的研发、生产及销售。公司面向国内外整车制造和催化器封装企业，为汽车、摩托车、全地形车及小型通用发动机生产厂商提供满足美国、欧盟、日本、印度、巴西及我国现行排放标准的系统解决方案及产品。公司拥有年产150万件的金属载体催化器生产线，是国内金属载体催化器的主要供应商。公司承担了国家十一五863重点项目“摩托车排放污染控制技术”课题，十一五期间将建成年产500万件、满足国Ⅲ以上摩托车排放标准的高性能催化器生产线。热忱欢迎国内外客户前来洽谈合作，北京英泰恭候您的光临！