你的车安全吗（二）——欧洲NCAP碰撞试验

为了改进车辆的安全性能，各大汽车巨头们不断地尝试采用新的技术和配置，各国的政策法规也逐渐将这些配置作为标准配置。国内的汽车生产厂商在部分安全配置的采用上缩短了与世界巨头们的差距，几年前还很少见的ABS和安全气囊现在都已经成了标配，但是在侧面安全气囊、安全气帘、儿童安全座椅和ESP等一些更先进的配置上还和国外有一定差距。最重要的是，国内的汽车生产厂商还没有开展对安全技术的研究工作，这一点和国外的差距较大。国外厂商在对儿童和行人的保护上已经研究出了很多切实可行的方案，而国内在这些方面还是一片空白。此外，国内有关政府部门针对汽车产品的安全标准制定也应该进一步加强，只有立法才能更有效地推动安全配置在车辆上的普及，同时也会督促驾驶者主动采取安全措施(如交通法规定驾驶者必须系安全带等)。     

汽车ABS系统使用“四诀”

近年来,新列装部队的指挥车和乘座车已越来越多地将防抱死制动系统（ABS）作为了标准配置。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通制动系统有所区别,所以其操作使用与传统的制动系统也有所不同。驾驶员在驾驶装备ABS的汽车时,要掌握4个诀窍,确保行车安全。     

一汽丰田皇冠智能进入和启动系统(一)

一、说明●仅中国车型新近采用智能进入和启动系统,它是RoyalSaloonG,RoyalSaloon和RoyalE级车型的标准配置●这种新车型的智能进入和启动系统有两个主要功能:一个是按钮启动功能,另一个是无线门锁遥控功能二、按钮启动功能1.简述●在旧车型上,驾驶员将点火钥匙插入钥匙孔(包括     

现代汽车科技视野

车载信息网络服务 不久前,丰田汽车公司在日本国内推出了“G-BOOK”车载信息网络服务,最近丰田又决定大幅度增加“G-BOOK”的适用车型,同时还将进一步充实相关的服务内容。目前“G-BOOK”的适用车型为去年上市的“WiLL CYPHA”。此次丰田决定将“G-BOOK”对应服务功能作为标准配置应用在丰田纯正导航系统中,并争取在年内将适用车型扩大到50款左右。     

小鹏汽车NGP系统深度体验高速自动变道超车更可靠

近年来,智能驾驶开始逐渐成为电动汽车的标准配置,自动驾驶技术也陆续成为各大传统及新势力汽车品牌竞争的焦点之一,小鹏汽车无疑是智能驾驶领域的领跑者之一.近日,小鹏汽车举办了史上最长距离的NGP系统3000km远征活动 在了解本次远征活动之前,我们就得先了解一下什么是NGP.     

轨道交通运营体系中车务人员标准配置研究

通过对车务系统各个岗位标准人员配置的分析,综合考虑各类作业、备班等因素,得出"站、车、场、修"的标准人员配备数,从而为运营企业介入新线建设、提前储备人员提供理论依据.同时,通过岗位的定编及优化,控制路网从业人员,实现运营服务的精简、高效.     

沃尔沃建筑设备公司扩大其高举升轮式装载机市场的优势

沃尔沃建筑设备公司针对木材的搬运，在L180FHL轮式装载机的设计中采用了新型举升臂设计，提高了举升高度和可操作性。在抓斗关闭时，L180FHL能够达到5.8米的举升高度，使它的堆垛高度比沃尔沃以前的E系列轮式装载机增加了210毫米。它还采用新式倾斜臂设计，使视野更开阔。这是通过去掉倾斜臂间的十字管实现的。另外，以前是选件的举升缸保护装置现在也变成了标准配置。     

行驶中的保护伞——浅析ESP电子稳定程序

在还没有汽车电子技术的时代,驾驶汽车会缺乏现代汽车的安全感:随着电子技术的发展,各类电子元件和电气系统逐步成为了汽车的标准配置。ESP 的出现就像是一把保护伞,时刻将临界危险化险为夷。     

横摇减摇鳍在零航速情况的应用

0 引言 横摇减摇鳍已被用于减少船舶在航行时的横摇为时多年,它们在马达游艇上的应用时间更近,但今天他们已成为豪华游轮领域的标准配置.     

新车新闻

我行即我路斯巴鲁2009款森林人还记得老款的森林人吗?那更像是旅行车的 SUV 实在让人印象深刻。2009款森林人已经是其第三代产品了。其外形变得更为高大硬朗,有两款发动机:2.0L 和2.5T。应用动态底盘控制概念(SDC~3)设计而成的新型底盘,延续了斯巴鲁全时四驱的传统,再配以水平对置发动机以及作为全车系标准配置的车辆动态控制系统(VDC),给车主带来非凡驾驶体验。