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971.
航行中使用雷达的目的是保证船舶船行安全,减少船舶碰撞事故,通过 对雷达在船舶避碰中应用特点及操纵原则的分析,着重探讨应用雷达避碰在船舶操纵中应注意的几个问题。 相似文献
972.
973.
《铁道标准设计通讯》2008,(5):123
各铁路局、客运专线铁路公司,建设投资公司。铁科院。中铁工程、建筑总公司,中铁通号集团。各设计院、工程局。中铁工程设计咨询集团有限公司:
为满足铁路建设需要,根据铁道部铁建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定,我院组织完成了铁路线路及信号标志(客货共线)通用参考图的编制工作,现予发布,图号为“通线(2007)8024-Ⅰ、Ⅱ”,自发布之日起使用。 相似文献
974.
能见度不良对船舶的安全航行影响很大,资料显示有60%以上的船舶碰撞事故是由于能见度不良引起的,而雷达是避碰,特别是雾中避碰不可或缺的工具。利用雷达我们可以获得碰撞危险的早期警报,使我们有更多的时间用于避让他船,避免碰撞,同时,我们利用VHF、AIS还可以对雷达上有危险的船舶进行确认和联系,协调避让,可以达到更好的避让效果。为了使船舶驾驶员能够有效地利用这些仪器进行避碰,本文介绍了能见度不良情况下利用这些仪器进行避碰的几种常用方法。供船舶驾驶员在能见度不良情况下操船避让时参考,以期能取得良好的避碰效果,确保海上航行的安全。 相似文献
975.
976.
范文田 《铁道标准设计通讯》2006,(2):85-85
期刊的总被引频次和影响因子是衡量该刊学术质量和编辑质量的两项主要指标。现据中国科技信息研究所与万方数据股份有限公司对2004年全国正式出版的社会科学和自然科学4250种上网期刊(网络版)的有关资料而编制并于2005年9月出版的《中国期刊引证研究报告》(WCJCR)中的统计数据表明, 相似文献
977.
<正>速度管理,是很多从事交通安全研究和管理的同行最主要的关注领域之一。很多人对超速和事故的关系也进行过解读。"十次事故九次快",于是限速成了一个永恒的安全对策。如果我们能从科学的角度审视"速度与事故"的关系,就能寻找到道路交通安全管理的一些有效对策并长期执行下去! 相似文献
978.
979.
980.