"雷达两证"培训效果的优化

就目前雷达观测与标绘和自动雷达标绘仪(ARPA)教学培训中存在的问题进行探讨,并就如何提高"雷达两证"的培训效果提出优化措施。     

相对运动人工雷达标绘研究

文章通过对船舶运动的分析,利用相对运动作图法,来计算出目标船的运动要素,并且针对不同方位的来船,得出了在船舶避让过程中拟定采取的一些措施的重要结论.最后对相对运动作图过程中所遇到的特殊情况做了详尽的论述,给出了切线的选择方法,为船舶的驾引人员提供了重要的参考.     

“TRAIL”与“雷达标绘”

本文介绍了雷达的“TRAIL”功能在避让船舶时的作用,比较了“TRAIL”与“雷达标绘”在判明来船动态及查核避让效果等方面各自的优点,分析了在“系统观察”中运用“TRAIL”的有效性,供船舶驾驶员操 船时参考。     

在AIS中实现自动雷达标绘的探讨

通过阐述ARPA与雷达标绘的局限性以及AIS信息的技术特征,提出在AIS中实现自动雷达标绘,并给出在计算机上进行编程的方法.     

雷达标绘误差分析与安全避让绘算方法探讨

雷达模拟器培训中，观测和标绘误差是不可避免的。文中通过对置达标绘误差的分析，寻找提高雷达标绘精度的绘算方法。     

雷达标绘的教学与应用

雷达标绘是规则条明确提出，政府部门强调掌握，驾驶员经常运用的，但如何将雷达标绘的传授给不同层次、不同学历的学员尚需很好地探究。本就这一问题提出自己的思路，并将雷达标绘的技巧，特别是在标绘中首次引入位移进行绘算的方法介绍给大家，同时指明雷达标绘在实践中的误区，以更有利于船舶的航行安全。