铁路轮渡技术现状与研究动态

铁路轮渡运输是铁路在水上延伸运输的一种传统模式.回顾这种运输模式发展的历史进程,介绍了铁路轮渡工程中一些关键技术的现状,分析了现实需求与现有技术的差异.在此基础上,提出需要进一步深入研究的技术问题,指出铁路轮渡发展的关键是研究设计出更加方便、灵活且具有通用性的船岸连接设备,未来发展的趋势是在全球范围内形成水陆一体化综合运输系统.     

曹妃甸矿石码头二期工程钢引桥吊装施工技术

钢栈桥的施工通常是在陆域加工成型,再利用起重船现场安装。文章主要介绍曹妃甸矿石码头二期工程钢桥安装的方法、索具受力计算及选型、吊座工艺及解决偏心问题的方法。实践证明采用封钩、吊座工艺、长短扣方法吊安偏心钢桥是成功的。     

强支撑框架理论在港口钢结构栈桥中的应用

应用GB 50017—2003《钢结构设计规范》5.3.3条"强支撑框架理论"概念,结合港口工程中钢结构栈桥支柱结构特点,对大跨度、高支架的栈桥采用组合桁架与单柱结构,提出合理确定该结构体系中柱计算长度的实用、简捷方法。     

莞深高速东江大桥水中钢栈桥设计与施工工艺

东江大桥是联系东江南北两岸的双层钢性悬索加劲钢桁梁桥,为保证钢桁梁的拼装和江中主墩承台的混凝土施工,在南北两岸修建临时栈桥,主要介绍栈桥的设计和施工工艺。     

太平特大桥水中超长群桩基础施工技术

广东广深沿江高速公路太平特大桥每个主墩2×22根2 m,长近百米的群桩基础施工,针对珠三角沿海地区的水文地质特点,采用施工栈桥、钢管桩钻孔平台、大功率钻机旋转钻进、优质海水泥浆护壁、桩端后压浆等施工工艺,成功解决了太平水道不规则半日潮、超厚覆盖层、断层破碎复杂地质条件和桩尖持力层承载力不够等问题。     

国际

1994年世界二十大集装箱港；世界各大汽车公司积极开发集装箱公路牵引车；世界12家航空公司拟建立集装箱货运联合集团；P&;amp;O集装箱船公司去年利润增长五成；英国用新的无机材料制造集装箱面板；今后10年东欧和前苏联地区集装箱运输将呈两位数增长；1994年大阪港集装箱货物吞吐量增长率创新高；神户港在六甲人工岛建设临时栈桥码头。     

江阴轮渡栈桥双壁钢围堰施工

介绍新长铁路江阴轮渡栈桥基础双壁钢围堰施工方法，以及潜污泵在围堰下沉过程中的应用情况。     

太行山隧道8^#斜井工区仰拱栈桥施工技术

通过对太行山隧道8^#斜井工区仰拱施工经验总结，介绍了仰拱栈桥的设计、加工、施工工艺及施工要点，解决了客运专线隧道仰拱整幅施做及仰拱施工与作业面开挖运输的干扰问题，对同类隧道仰拱的施工有一定的借鉴意义。     

杭州湾跨海大桥南岸超长栈桥安全控制

杭州湾水域是世界三大强潮湾之一,自然条件十分恶劣,环境复杂多变。作为杭州湾跨海大桥南滩涂区施工的咽喉工程,全长9.78 km的南岸超长栈桥规模大,设计使用寿命为5年,其设计标准接近于半永久结构。栈桥边施工边投入运营,对施工和运营安全提出了挑战。为此,必须对栈桥设计、施工、运营等过程实施安全控制。通过确定合理的设计标准并选择结构形式,在施工、运营中加强监测和养护维修,实施交通管制并建立预警、抢险机制,确保栈桥的正常施工和使用。     

滨州黄河大桥水中墩施工技术方案

滨州黄河公铁两用大桥2号墩是全桥惟一的水中桥墩,是全桥乃至全线的控制工程。在工程施工过程中,经历了黄河调水调沙、洪汛、凌汛等考验,证明2号桥墩栈桥、围堰设计施工方案是成功的。具体介绍栈桥、围堰的设计施工方案。