案例分析

大客车操纵失误致使爱害人高位截瘫2012年5月8日,黑龙省佳木斯市教师张某在护送学生离校时,被大客车撞倒,致使教师张某高位截瘫。据了解,事故产生的原因是,肇事司机肖某驾驶过程中注意力不集中,并与车上人说话,误将腿别到操纵杆上,致使车辆向前蹿出。此外,肇事车辆刹车存在一定问题。佳木斯交警支队事故科交警介绍说,肇事司机在明知大客车刹车不好使的情况下还驾驶此车,并且在车辆打着火时操作失误,从而导致出现这起惨剧。     

翻车机端环铰点联接板焊缝的维修

<正>秦皇岛港九公司共有3台翻车机,编号分别为CD6~CD8,台时效率为7 200 t/h,核定设计年卸车能力为5 500万吨,用于铁路单元列车的不摘钩卸车,机车与列车不解体。适应的铁路车辆为C80、C76、C63。适应的最大列车编组为200辆C80加4台牵引机车,每列重车的牵引重量约为20 700 t。这3台翻车机是2004年设计的,采用了当时通行的铰点式单梁结构。由于在作业过程中钢结构及     

在工作中比赛 在快乐中成长——记福建实华第二届斯堪尼亚操作技能大赛

黑匣子让不可能成为现实如果你随便问一个开车的驾驶员或者私车主开车一个月,不出现一次急加速、急减速、超速行驶,可能吗?,几乎所有的人都会告诉你不可能!然而这种不可能却在福建实华石油运输公司出现了!2013年1月17日,当记者参加福建实华在泉州举行的第二届斯堪尼亚操作技能大赛时,从实华石油运输公司总经理谢建盛的成绩总结中了解到     

公路桥梁钻孔灌注桩施工技术探讨

近年来．钻孔灌注桩以其适应性强、成本低以及施工简便等优点,被广泛应用于公路桥梁的施工工艺中。然而,灌注桩属于隐蔽工程．在施工的过程中稍有不慎,就会引起质量问题。笔者将从钻孔灌注桩的施工准备出发．对施工工序做进一步的技术研究．供同行参考。     

区域中短距离商务出行公共交通方式选择研究

商务出行作为区域经济发展的重要纽带,其出行方式选择研究是商务出行的重要内容.通过在上海各交通车站调查长三角区域中短距离商务出行,分析旅客商务出行方式选择行为,将高速铁路与动车合并为一类城际列车方式进行分析,运用非集计的巢式Logit模型建立旅客出行方式选择模型,分析影响商务出行方式选择的因素.将2种方式分开分析及对比,验证了此模型的适用性.     

型钢混凝土柱施工工艺及重点工序的质量控制

型钢混凝土结构亦称为劲性钢筋混凝土结构或包钢混凝土结构,是在型钢结构的外面包裹一层混凝土外壳形成的钢-混凝土组合结构。结合天津静海团泊体育场工程,从施工角度出发详细介绍型钢砼柱的施工方法及重点工序的质量控制。     

八种方法可帮你摆脱油耗猛增

一、适时为轮胎充足气在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少。这时车主应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。所以,适时为轮胎充足气很重要。二、必要时可更换新的轮胎检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。所以,必要时可更换新的轮胎。三、检修轴承及刹车系统在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,要及时检查轴承及刹车系统     

上海东站枢纽建设对长三角城市群空间结构影响

上海东站枢纽的建成将真正实现上海的内外连通,形成连贯的内外交通体系,充分发挥东站枢纽城市门户功能,势必会对长三角城市群产生影响。基于灰色预测模型,对2025年长三角地区（东站枢纽建成后）的数据进行预测,利用社会网络分析法对上海东站枢纽建成前后对长三角城市群空间结构的影响进行比较和分析。结果显示,在2025年长三角城市群的空间网络联系中,其整体网络的关联数和网络密度呈增加趋势;网络的点度中心度均值和中间中心度均值亦增加;子群内城市的位置也发生了相对变化,子群间的平均密度明显增加。研究结果证实,上海东站枢纽的建成将使这一枢纽片区具备比上海陆家嘴片区更高的区域中心度,可承接陆家嘴的部分中心功能,有利于优化长三角城市群的空间网络结构,促进长三角地区的一体化发展。     

新型城市轨道交通技术

截至2010年年底,我国城市轨道交通运营总里程约为1 400km,"十二五"期间将提高到3 500 km.对城市轨道交通技术的研究能够支撑整个行业发展,实现重大装备核心技术突破,降低建设和运营成本.从政策建议、指南及应用,城市轨道交通规划理论和技术,国家及行业标准,基于通信的列车运行控制系统(CBTC)及应用,中低速磁...     

连拱隧道断面型式及施工关键技术研究

中隔墙是连拱隧道与分离式隧道最大的区别,中隔墙的存在导致连拱隧道断面型式与分离式隧道不一样,连拱隧道施工方法也有别于分离式隧道。对连拱隧道中隔墙型式、连拱隧道施工方法、中隔墙处理工艺等几个方面进行了探讨,对连拱隧道设计与施工有一定的借鉴意义。