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131.
介绍了一种基于无线通信技术实现多种铁路工程车辆通信、编组以及协同作业的系统,旨在通过工程作业车队的各种控制功能信息的交互与合理调配,实现多种铁路工程车辆间的协同作业控制,通过该系统设计提高工程作业车辆的利用效率,保障铁路施工维护作业的安全。  相似文献   
132.
制造业作为大工业时代物质转换和价值增值的载体,其生产效率的高低、经营管理水平的优劣,决定了其对社会经济发展的作用及其在社会发展过程中的地位。汽车制造业作为其中重要的支柱产业之一,更是将这一特性体现得淋漓尽致。本文通过对汽车制造企业虚拟化发展趋势的阐述,推断出现代化企业信息系统也必将随企业虚拟化而走向协同化。  相似文献   
133.
134.
2008年5月,天舟公司中标西安机电信息研究所异地协同系统项目,将向该所提供支持异地协同设计的综合解决方案。该方案将采用包括天舟公司的COMAN多学科设计/仿真集成管理系统、PDM-Master数据管理系统、Project-Master项目管理系统,并采用美国PTC公司的WindChill作多数据中心异地协同支撑环境。  相似文献   
135.
校企合作教育是高职人才培养模式的有效途径,“N+1”教学模式是高等职业教育培养高等职业技术应用型专门人才的范例之一。本文通过实例,论述了“N+1”教学模式的基本概念、内容、运作方法及发展前景。  相似文献   
136.
<正>一、产教学研校企合作模式问题的提出在校企模式探索方面,目前基本都局限于工学结合模式,如校办企业模式、企业命名的订单式培养模式、半工半读模式、顶岗实习模式等。  相似文献   
137.
客户定制革命是市场经济环境下的主流趋势,DELL与美国联邦快递的巨大成功向我们展示了这一模式的强大生命力。供应链的应变能力、交货能力和盈利能力是面向客户定制的现代企业面临的挑战。本文分析了客户定制生产的特点和要求,从供应链协同管理的角度出发,提出了面向客户定制的供应链协同管理的主要内容、策略以及基于现代信息管理网络的供应链协同管理模型。  相似文献   
138.
航海院校在与企业的深层次合作中,必须以满足对方需求为基础,主动增强技术服务能力提高服务水平。本文从航海院校技术服务企业的视角分析了校企合作现状与原因,并提出增进校企合作多维互动的技术服务对策。  相似文献   
139.
刘远 《轿车情报》2011,(8):122-131
标致和雪铁龙,这两个风格迥异的品牌在1976年合并之后,就开始协同发展。雪铁龙代表着前卫与科技;而标致代表着典雅和高贵,这正如一个鲜活的生命,既有激情的一面,又有理性的一面。而这两个品牌的设计。也因各自的个性。而显得截然不同。  相似文献   
140.
高职院校汽车类专业实施企业化实训教学,有助于深化“产教融合、校企合作”,提升学校办学质量和水平,增强企业竞争力。文章简要分析我国高职院校汽车类专业开展企业化实训存在的问题,重点从实训室建设与管理、“企业式”教学实施、教师队伍培养和学生职业素养教育四个方面,提出“四位一体”企业化实训构建模式,并阐述具体构建方法。  相似文献   
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