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921.
科技成果转化效率是衡量制造业创新能力的重要指标,是由科技创新成果到经济效益的跨越,是科技进步支撑经济发展的体现,也是制造业由大转强的关键。基于此,文章构建了制造业科技成果转化过程的两阶段链式网络DEA模型,以2014—2020年的20种制造业行业科技创新数据为样本,采用DEArun计算并分析评价了制造业科技成果转化不同阶段的效率和整体效率。研究发现:制造业整体科技成果转化效率偏低,发展不均衡,成果转化阶段效率低下,制约了科技成果转化。  相似文献   
922.
孙文  曾旭东 《中国水运》2007,5(5):135-136
研究和分析CSCW和MIS的基本概念、体系结构以及关键技术。结合CSCW和MIS系统优点,讨论基于CSCW的MIS系统的三个关键技术:群接口、并发控制、协同管理。  相似文献   
923.
“人”是ICE(隔绝、封闭、极端)环境下团队生存与任务执行的主体和影响因素。个人特征、团体动态与天地人员关系三者的相互作用以及最终合力将对任务绩效产生决定性影响。本文提出探索航天员群组空间站环境的群脑协同的研究框架,包括建立模拟太空环境下典型航天任务中成员组合结构的评估模型、建立非常态情境下危机决策的协同机制和分工排险的预警机制、构建面向在轨应用的多人协同行为决策监测与评估指标体系,探讨模拟太空环境中群脑协同关键认知神经机制技术以及有效调控手法等,以期为群脑协同调控措施的制定提供科学依据。  相似文献   
924.
校企合作共育人才是职业教育高质量发展的必然选择。郑州铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业以典型工作任务课程开发为主线,探索“校企交替互通”重构人才培养模式路径。“交替”指校企1+1+1学段交替;“互通”指“岗标证赛课”校企教材互通、“教学做测创”校企教法互通和“三师三梯双链”校企教师互通。此模式可解决校企共育过程中“利”“益”难分、路径不清等问题,有效提高了人才培养质量。  相似文献   
925.
张涤非 《中国造船》2004,45(B12):63-66
信息资源的交换与共享,是建立企业动态联盟和协同设计的关键环节。本文就现有的船舶设计制造异构环境下应用系统的集成方法进行分析比较研究,提出在船舶协同设计中利用XML技术实现应用系统的集成与信息共享。  相似文献   
926.
CSCD系统中分布数据的研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
针对CSCD系统中多个层次、多种类型以及多种应用的数据分布问题,以冷冲模协同设计为例,提出了分布数据设计的原则和添加副本分配策略,特别讨论了利用添加副本分配策略进行数据的冗余分配。添加副本分配策略对整个应用系统的可用性、可靠性及数据的存取效率有很大的影响,提高了CSCD系统设计的可靠性和智能化程度。  相似文献   
927.
匝道合流区是城市快速路冲突频发区,研究匝道合流控制方法对于提高道路的通行安全具有重要意义。文中基于冲突规避原则提出了CVIS环境下的匝道合流控制方法。考虑车辆特性和行驶的约束,以合流区冲突最小为目标,优化行车过程。经仿真验证,该方法能有效避免冲突并提高车辆行驶的舒适性,为匝道合流区的冲突管理提供控制方法。  相似文献   
928.
针对近年来我国不断升高的隧道区段交通事故率问题,现提出了一种基于车路协同的隧道区段交通动态诱导系统。在该系统中,一种全新的车路协同模式得以应用。通过布设在道路两侧的交通诱导灯灯色及闪烁频率的变化,道路交通信息能够直接地在公路两侧显示,让驾驶员能够以一种更为直观高效的方式来获知道路状况,从而保证车辆在隧道驾驶过程中的安全性。首先对隧道安全的需求进行了分析,并对功能及系统总体结构进行了设计。之后采取Multisim仿真软件,对电路进行了设计及搭建,并分析了电路各模块及整体的功能实现。又在实验室中,对电路进行了复现。最后总结了本系统构建及电路设计方面的创新点,并对系统的改进与应用进行了展望。  相似文献   
929.
基于CPC的船舶建造系统动态联盟组建及管理技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
生产中心制船舶建造模式是先进的现代造船方法。如果按敏捷制造理论来考虑生产中心制船舶建造过程,将船舶建造过程的管理中心按船舶项目分解,每个项目组作为盟主,则与各个生产中心和大量的配套厂可形成多项目动态联盟.并形成多层次和多交叉的形态。本文通过分析生产中心制船舶建造模式的基础和模式结构,基于CPC(Collaborative Product Commerce)理念的协同平台,将船厂、客户、供应商和合作伙伴引入船舶的开发和建造过程,通过组建船舶建造多项目动态联盟,对其关键技术进行了分析和研究,为进一步研究和探索新的造船模式提供了参考。  相似文献   
930.
铁路勘测设计协同作业模式探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
何润利 《铁路航测》2002,28(3):15-18
协同设计是计算机支持的协同工作研究的一个重要分支,目的是提高质量、降低成本、缩短设计周期。介绍了计算机支持的协同设计共享模式和工作方式,最后重点探讨了协同设计在铁路勘测设计一体化中应用。  相似文献   
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