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132.
张作泉 《北方交通大学学报》1997,21(2):230-235
在已知散乱点集三角剖分的基础上,引进了多边形元,并找到了在多边形元上一种插值适宜的充要条件,从而和原来的三角形元、四边形元混合起来,构成了一种新的三次插值样条空间,并利用B-网的方法,给出了曲面的一种数值表示和误差估计。 相似文献
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135.
应用B样条曲线拟合船体型线,研究船体型线的模拟人工光顺。利用Borland c^++ for Windows环境编制软件,并设置了各种窗口功能。经初步编程证明,具有可行性。 相似文献
136.
残余应力下自紧厚壁筒结构的应力强度因子计算 总被引:3,自引:2,他引:1
本文比较详细地介绍了用权函数法计算在残余应力作用下厚壁筒结构应力强度因子的计算方法,为自紧厚壁筒的断裂,疲劳及寿命分析提供了很好的计算K1因子的方法。 相似文献
137.
工业过程模糊控制中建模是关键,而数据预处理直接影响着模型收敛速度、计算量、模型质量.针对所采集的样本数据提出几个新的数据预处理方法.利用三次样条进行空缺数据的插值填充,然后利用K—均值进行输入输出空间划分与数据离散化,为模糊规则的提取做好淮备. 相似文献
138.
求解结构物动力响应的样条函数加权残值法 总被引:1,自引:0,他引:1
样条函数计算简便,精确度高;加权残值法则具有解题的统一性.采用三次B样条函数作为结构物运动微分方程式中的试函数,利用加权残值法原理得出了计算结构动力响应的计算格式;对该方法进行了稳定性分析与精度分析,采用与单自由度系统相同的方法推导出多自由度系统的动力响应计算格式.结果表明:样条函数加权残值法是一种无条件稳定且精度高的方法,对提高机构弹性动力分析具有实用价值. 相似文献
139.
140.
B样条比较适合于表达船舶的型线。利用B样条可以较好地描述船舶的型线,有利于直观地判断型线的光顺,以及很方便地修改船舶型线。 相似文献