城市客运车辆中的人机工程学问题

本文结合人机工程学在客运车辆中的应用,提出并阐述了在设计城市客运车辆时应该注意的问题与遵循的原则.     

关于高校教育投资经济效益问题的探讨

高等学校教育投资的经济效益，是指教育投资过程中劳动占用、劳动耗费与劳动成果的比较，即投入与产出的比较。高等学校作为一个文化生产部门，其劳动成果是什么?劳动占用和劳动耗费有哪些?怎样全面核算高校教育投资的经济效益?深入研究这些问题，对于改革教育体制，加强经济管理，迅速发展我国高等教育有着重要意义。     

柔性多体系统中的刚—柔耦合动力学

基于Von-Karman变形理论，描述了弹性梁中面的耦合变形和大范围刚体运动之间的耦合，利用Jourdain速度变分原理和单向递推建模方法建立了由梁式构件组成的树状柔性多体系统的程式化耦合动力学方程，通过两个典型算例验证了这种耦合变形和大范围运动之间的耦合效应对作高速大范围刚体运动柔性多体系运力学性质的影响。     

道路系统全生命周期碳排放量化分析框架——基于国际标准

由于车辆为移动碳源、道路基础设施非普通建筑等特性,道路系统全生命周期碳排放量化较为复杂.不同于传统道路基础设施生命周期评价(LCA)相关研究以道路实体作为产品系统,在深入解析有关LCA的ISO系列标准、GHG Protocol系列标准、PAS 2050系列标准的基础上,针对道路基础设施和车用燃料参与交通服务生产过程中的...     

离合器技术发展史（五） 自调式离合器

如今越来越普及的高性能发动机需要能传递更高转矩的离合器来配合,也就是说,踏板力也随之提高。虽然在一定的限制范围内,也许可通过改进分离系统来跟上这一发展步伐,然而,对踏板操纵力更小的离合器的需求一直在不断增长。在过去的几年中,膜片弹簧离合器技术突飞猛进,如今已发展到了一个新阶段,即自调式离合器（SAC）,其结构见图1。与以前的离合器规格相比,此设计结构的最重要的优点在于：     

小议汽车节温器

汽车节温器又称调温器,其作用是根据发动机冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。     

天津地铁1、2、3号线延长线年内全开建

<正>备受市民关注的天津市地铁1、2、3号线延长线工程预计于今年年内全部启动。其中,2、3号线延长线工程于8月率先启动前期建设工作。未来,天津市地铁的辐射范围将越来越广。     

盾构到达端头的止水与防渗

0 引言盾构法因地层适用性好、施工安全性好、环境影响小、施工速度快等优点,在城市隧道建设中得到广泛应用.盾构到达是盾构施工中主要的工序之一,也是较为容易发生事故的环节.随着隧道埋深和直径的不断加大,施工环境越来越复杂,盾构到达施工时塌方、渗水等工程事故也时有发生.