全文获取类型
收费全文 | 2446篇 |
免费 | 84篇 |
专业分类
公路运输 | 944篇 |
综合类 | 582篇 |
水路运输 | 685篇 |
铁路运输 | 144篇 |
综合运输 | 175篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 115篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 189篇 |
2013年 | 129篇 |
2012年 | 130篇 |
2011年 | 167篇 |
2010年 | 184篇 |
2009年 | 182篇 |
2008年 | 165篇 |
2007年 | 170篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 82篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有2530条查询结果,搜索用时 46 毫秒
71.
基底应力计算是支挡结构设计验算的重要内容之一。在分析柔性生态加筋土挡墙结构特性的基础上,结合数值分析和理论研究,讨论了柔性生态加筋土挡墙内竖向应力的分布规律与基底计算方法的差异,提出了柔性生态加筋挡土墙基底应力计算方法建议。研究表明:柔性生态加筋挡土墙的基底压力呈非线性分布,在面墙侧较小而筋材末端较大;加筋体后水平土压力的力矩作用不明显;建议采用梅耶霍夫理论进行计算。 相似文献
72.
提出了一种能快速预制拼装的层叠式花盆形轻质土钉面墙。它为坡面提供了一个可绿化的花盆空间,通过花盆中小灌木和攀缘植物的绿化,可以让高陡边坡坡面呈现郁郁葱葱的生态景观,而且土钉面板墙可以完美地隐藏于攀缘植物和小灌木之下。它可以取代目前公路沿线广泛使用的传统砌石挡墙,具有很好的生态效应和经济效益。 相似文献
73.
74.
75.
边坡生态防护室内冲刷试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
依托某高速公路边坡工程,根据植被调研和分类情况,确定了两组边坡防护植物组配方案,并按照降雨强度、降雨历时进行了室内冲刷试验的方案设计。通过试验,得到了不同降雨强度、不同降雨历时、不同植被等因素对边坡冲刷的影响规律。 相似文献
76.
77.
介绍爆炸挤淤填石法处理软基的技术在田湾核电站南护岸工程中的应用及质量检测结果。 相似文献
78.
本文针对在大面积水域回填土基础未得到充分沉降的前提条件下新建停泊区板桩码头的施工实例,通过全面分析设计参数,计算施工设备实际能力,校核地基承载力,稳定性指标,总结了采用土工布垫层法加固处理回填土码头基础的这一新的施工办法。工程实践证实:采用土工布垫层法加固回填土的施工技术是切实可行的。为在软土地基回填区的沉桩施工提供了一种理想的施工新材料,新技术,对类似工程施工有一定的借鉴意义。 相似文献
79.
80.
公路建设在一定程度上破坏了所在地区的生态环境和景观。要使公路建设对生态环境和景观的负面影响降至最低,需要从设计、施工、运营等多方面采取措施。以重庆江习高速公路项目为例,介绍生态设计理念在高速公路设计中的应用情况。 相似文献