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411.
碳纤维布加固混凝土矩形墩柱温度自应力探讨   总被引:3,自引:2,他引:1  
基于平截面假定和自平衡力系条件,对碳纤维布(CFS)加固的任意形状横截面混凝土构件,建立日照辐射或骤然降温引起的温度自约束变形求解方程。推导CFS加固混凝土矩形墩柱在均匀变化、线性变化和指数变化温度梯度下的温度自应力解析式。与未加固混凝土矩形墩柱温度自应力解析式进行对比分析,结果表明,即使在均匀和线性变化温度梯度下,CFS加固矩形墩柱也会产生温度自应力;在指数变化温度梯度下,CFS中产生可观的温度自应力。所推导的自约束变形求解方程和温度自应力解析式具有一般性,适用于CFS加固混凝土构件和未加固混凝土构件。  相似文献   
412.
任何一种融资方式的积极作用都不是绝对的,由于经济活动中信息的不完善,以及由此引发的不确定性,使得处于不同经济信息环境下的航运企业应该综合企业自身的条件、外部市场环境以及对未来经济金融形势的判断来选择最适合的融资方式。  相似文献   
413.
在C-NCAP中,获得5+星级评价是毋庸置疑的最高荣誉。C-NCAP的总分为51分,由3项试验和3个加分项构成,试验车辆要至少得到50分才能获得5+的星级评价,对于绝大部分车型来说,这是一个不可能完成的任务,但是东风本田新CR—V做到了。  相似文献   
414.
记得在新307媒体试车会上,当《世界汽车》记者问到新307安全性方面的问题时,时任东风标致总经理的法国人窦赛尔回答说:"新307完全沿用老款307成熟、优良的车身结构,在此基础上丰富安全配置,达到C-NCAP的5星标准"。如今,这句话得到了印证,新307以45.5分的成绩获得了C—NCAP5星级评价。  相似文献   
415.
数据流的概念 所谓的数据流就是由其中一个电脑(ECU)发送并由另外一个电脑(解码器)接收并显示出来的电子编码信息。这些信息包括车载电脑(ECU)对系统控制所采集的输入信息(如传感器和各种开关输入给电脑的信息)和输出的执行信息(如对喷油嘴,点火模块,电磁阀等输出指令信息)以及电脑计算的信息(如燃油修正,爆震延迟等)。  相似文献   
416.
王占强 《世界汽车》2011,(11):110-115
Polo是上海大众较早引进的一款精品小型车,该车型上市以来凭借超前的技术、先进的制造工艺和一流的产品品质,在市场上获得了高度的认可,成为了国内精品小车的标杆车型。  相似文献   
417.
418.
创建于1898年的美国固特异轮胎像胶公司绝对算得上轮胎行业里的元老级企业。历经百年,因特异公司始终不懈致力于新技术新产品的开发,从百年前引入充气轮胎到1903年了早获得无内轮胎的专利,从伟大的“阿波罗”登月计划到目前美国总统的坐驾,  相似文献   
419.
征稿简则     
1.来稿要求及注意事项:(1)文稿务求论点明确、论据可靠、数据准确、文字精练、图表清晰,一般以4000字以内为宜,并请附英文题名,3~5个中、英文关键词,中、英文摘要(200字以内),全部作者的单位、省、市及邮编,第一作者的个人简介(出生年月、最高学历、现职称)及联系电话。(2)文稿中单位尽量用国家法定计量单位;插图、表格、引文按正文引用顺序,统一用阿拉伯数字编码,图、表应有题  相似文献   
420.
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