请务必使用参考文献

参考文献不仅增加论文的学术性,而且表明论文具有科学依据,也是对他人劳动成果的尊重。另外,凡无参考文献的文章,国家进行论文统计时不予统计。因此,作者在撰写论文时,凡在文中引用他人数据或观点时,应引用参考文献。并希望作者使用参考文献时参照我刊稿约,按参考文献的著录格式书写完整,在文中按顺序     

《铁道学报》论文参考文献著录格式要求

<正>作者在撰写论文时,要将自己的成果和他人的成果区别开来,即,只要在文中引用了他人文献,就要在文内的适当位置进行标注,并将所引用文献按引用的先后顺序在文后以一定的著录格式依次列出。文后参考文献要求采用文献本身的文字进行著录,但中文期刊要求采用中英文两种文字进行著录。详细     

试论加强文件管理的必要性

论述件与档案的关系，分析提高件管理的具体措施，强调加强件管理的重要性。     

VTS系统信息交换浅析

VTS系统与外部系统的联网是21世纪初VTS技术发展的趋势之一。随着技术的发展以及主管机关实施海上交通管理的需要,制定VTS系统信息交换的标准,包括标准的数据格式,将有利于实现VTS系统间以及VTS系统与其他系统间的信息共享。     

关于电子铁路公文统一采用XML格式的设想

铁路公文是铁路单位机关在行政管理过程中形成的具有法定效力和规范体式的文书,是依法行政和进行公务活动的重要工具,主要种类有决定、公告、通告、通知、通报、报告、请示、批复、意见、函和会议纪要。公文处理指公文的办理、管理、整理(立卷)和归档等一系列相互关联、衔接有序的工作。随     

网络化SVG图形自动产生和转换的研究与设计

介绍网络化矢量图形SVG产生和转换的技术,并结合具体实例阐述用Delphi实现的将自定义电气化接线图转换成SVG格式网络化图形的程序设计技术．     

提升话语权 争取定价权——CMAC造船格式合同的制定对上海航运中心软环境建设的启示

1话语权和定价权当前,以英国法为核心的国际航运规则逐渐趋于过时。现实是,谁能制定出适合国际航运市场、造船市场未来发展需要,能更好地解决国际贸易和航运造船实务所面临的核心问题的规则,谁将最终成为国际航运话语权和定价权掌控者。     

参考文献著录规则

一．总要求为了帮助向本刊投稿的作者按规范著录参考文献，现将常见类型文献的著录格式作如下要求。参考文献中的责任者采用姓前名后的著录形式。欧美著者的名可缩写，姓大写，姓和缩写的名之间不可用“．”隔开，而是用空格。如用中译名，可以只著录其姓。     

敬告作者

1本刊以报道汽车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺等方面的应用技术为主,兼有理论研究和普及知识。辟有特约专题、综述、产品介绍、设计·计算·研究、试验·测试、材料·工艺·设备、知识讲座、信息等栏目。2文章格式应符合     

参考文献著录规则

一．总要求为了帮助向本刊投稿的作者按规范著录参考文献，现将常见类型文献的著录格式作如下要求。本刊要求双语参考文献，所有的中文参考文献均需附英文译文，示例如下：