SDD22型机车动力室组成装配胎及工艺流程设计

通过对SDD22型机车动力室组成结构形式、吊装工艺的分析,设计制作了整体吊装胎,制定了合理的组装工艺流程,有效控制了SDD22型机车动力室组成钢结构的整体质量。     

土工格栅在码头陆域地基处理中的应用

本文结合江都港1号码头陆域的软基处理试验，阐述了土工格栅在软基处理中的应用及施工方法等。     

奔驰A级10周年限量版

为纪念1997年问世的A级车诞生10周年，梅赛德斯·奔驰于近日推出了它的10周年纪念版，周年版车型令购车者装备购置成本减少30%，配备了16英寸的合金车轮。穿孔式水箱格栅，百叶窗式的全景天窗，高级的皮革和拉丝铝材料提升内饰的运动，优雅的氛围。而且这次这款更具性价比的A级立刻就能订购。     

一种新型韵折叠臂式拉臂架装置的结构

针对目前市场上大多数拉臂式垃圾车只用于装卸放置在地面上的垃圾车箱而不能装卸放置在地坑中的垃圾车箱的情况，以5t拉臂式垃圾车为例，介绍了一种新型的可装卸放置在地坑中垃圾车箱的折叠臂式拉臂架装置的结构，并对其进行了运动受力分析，探讨了其结构性能特点。     

湘耒路耒阳联络线（Ⅰ）软基综合处理

施工方案应视工程实际条件而定，条件变化则方案需要变更。所依据的条件往往不是单一的而是综合的，耒阳联络线（Ⅰ）软基就是包括土工合成材料应用在内多种措施配合处理的一个例子。     

关于N波激发的港湾共振研究

本文采用一组完全非线性Boussinesq模型模拟了由两种不同形式的波峰在前的等边N波入射所激发的狭长矩形港内的瞬变港湾共振现象.基于正交模态分解法,定量分离了港内不同共振模态的响应幅值,并进一步系统研究了入射N波波幅和入射N波形式对港内相对波能分布的影响.研究表明,随着入射波波幅的增大,分布于高模态上的波能的比重逐渐增加,港内波能的分布趋于均匀,入射N波形式对于港内相对波能的分布也有显著影响.相比于MS形式的入射N波,TS形式的入射N波诱发的港内波能分布更加均匀.     

铁路货车制动主管弯管去除残余应力工艺研究

空气制动装置是铁路货车的重要组成部分,其密封性能好坏直接影响车辆的制动效能。通过现场对制动管系漏泄故障调研与分析,铁路货车制动主管弯管两端连接处的漏泄比例最高。制动主管弯管在使用过程中,长时间随车辆振动,加之环境温度变化、解冻库作业等外部因素影响,制动主管弯管的残余应力会逐步释放,导致变形或产生变形趋势,进而对法兰接头密封产生影响。应当指出,制动主管弯管两端的法兰接头通过螺栓连接,在完好无损的情况下。     

为何钟情梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车

驾驶着一款豪华跑车漫游在风景优美的海岸线也许是每个人的梦想,而梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车刚好可以载着你实现梦想很多人都梦想过驾驶着一辆豪华敞篷跑车沿着海岸线飞奔,一边欣赏风景,一边享受驾驭激情。今天我的梦想终于成真,它终于出现在眼前——梅赛德斯-奔驰E 260敞篷跑车,我驾驶它游荡在北京的车海里,享受着它带给我的浪漫。就像奔驰一贯的传统,它的外表显示出了低调的豪华感,豪华主要体现在前格栅的奔驰大车标。记得很多很多年前,前格栅上有着很大奔驰车标的奔驰跑车格外引人注目,完美展现了奔驰的风采。自从10年前的奔驰新C级推出了双前脸造型后,前格栅上的奔驰大标也飞入了寻常百姓家。     

7座新贵 东风小康风光360

<正>曾几何时,微面凭借着既可以拉货,又可以载人的多功能性迅速占领中国市场。然而,噪音大、安全性差的先天劣势使其注定与追求生活品质的家庭无缘。东风小康取长补短制造了这款高性价比的7座家用车。跨界风风光360在外形上融入MPV、SUV、微面等多种车型的元素,具有浓郁的跨界风格。进气格栅采用双横幅设计,并采用镀铬装饰。大灯采用五边形造型,内部由数个多边形结构组成,同时配置透镜及LED日间行车灯,这在同价位车型上并不多见。从整体来看,风光360的前脸与大众家族很像。