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941.
黄土地区地铁盾构施工安全防控技术研究具有较高的理论意义与应用价值,位于黄土地区的西安地铁盾构工程具有地表条件复杂、穿越文物和建(构)筑物多等特点。以西安地铁二号线安远门-北大街区间盾构隧道施工下穿护城河拱桥工程为背景,采用FLAC3D数值模拟方法预测了盾构下穿护城河拱桥施工引起的拱桥变形,计算结果表明,在施工前必须对拱桥及下方地层进行加固,才能确保施工过程拱桥安全稳定。提出在拱桥区域内堆载沙袋、在拱桥基础背后进行袖阀管注浆的加固措施,现场实测表明,拱桥变形在允许范围之内,提出的施工安全防控技术合理有效。 相似文献
942.
多年冻土地区路基修筑技术及实践 总被引:2,自引:0,他引:2
我国多年冻土地区的路基修筑技术及其相关研究走过了50年的历程。从多年冻土地区路基修筑技术的回顾出发,系统总结了多年冻土地区路基冻胀、融沉和纵向裂缝等主导病害的发育性状、分布规律和形成机理,就基于多年冻土稳定的路基设计理论和面向调控的路基稳定结构进行了深入探讨,最后提出了路基修筑技术未来的发展趋势。 相似文献
943.
944.
945.
该文介绍了钱塘江河口尖山河段南股槽整治工程方案,整治的特点是利用中沙岛,采用"巩固中沙,截断南股潮,促使围区淤高"的方法,进行治江围涂工程建设,完成钱塘江河口尖山河段下游段的治理。 相似文献
946.
魏会林 《交通世界(建养机械)》2010,(11):104-105
路面低温开裂在世界各国寒冷地区是很普遍的现象,从调查可知由于路面设计或施工原因,导致结构层本身强度不足,不适应日益增长的交通量及轴载作用而产生的开裂,最初一般表现为纵向开裂,然后发展成网裂。这一类由荷载产生的裂缝在我国中低级道路及一些超载严重的高等级公路行车道经常遇见。 相似文献
947.
张嘉林 《交通世界(建养机械)》2010,(9):248-249
近年来,宁波地区沥青混凝土复合桥面铺装使用较多,无论是水泥混凝土复合桥面、钢结构复合桥面,沥青混凝土铺装早期破损现象也时有发生,如出现局部铺装脱落、严重车辙破损等,这些病害比较普遍,直接影响了行车舒适性、交通安全结构桥梁耐久性。 相似文献
948.
赵春科 《交通世界(建养机械)》2010,(13):162-163
钻孔灌注桩在施工中震动、噪声汲小、桩长及形式比较灵活、配筋率较低.因此应用很广泛.可是在软土地区.地质条件较差.土层为软塑或流塑状态的软土.很容易造成桩承载力偏低.同荷载要求不符,并且在施工中已发生缩径、夹层、离析、断桩、混凝土强度偏低等缺陷.严重影响结构安全。为了保证桥梁安全使用,一般在设计上加大安全系数.将桩基可能承受的负摩阻力及水平附加应力考虑进去。 相似文献
949.
袁峰 《交通世界(建养机械)》2010,(15):149-151
路基土水体系的特点是研究水网区路基土中水分迁移的前提和基础。近几年来对冻土地区路基水分迁移研究较多,而对地下水位较高水网区路基水分迁移研究较少.为了进一步防治水网区路基水破坏,保证水网区高速公路的正常使用.现对水网区路基的水分迁移机理进行研究。 相似文献
950.
<正>上海作为长三角的核心城市,正步入高速铁路时代。在新形势下如何完善铁路枢纽,加强上海市与长三角地区的紧密联系,发挥上海对全国的辐射和服务功能?本文就上海市铁路客运枢纽规划的完善提出设想。 相似文献