全文获取类型
收费全文 | 5994篇 |
免费 | 248篇 |
专业分类
公路运输 | 2520篇 |
综合类 | 1285篇 |
水路运输 | 1139篇 |
铁路运输 | 1128篇 |
综合运输 | 170篇 |
出版年
2024年 | 89篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 246篇 |
2021年 | 250篇 |
2020年 | 216篇 |
2019年 | 162篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 179篇 |
2014年 | 307篇 |
2013年 | 300篇 |
2012年 | 329篇 |
2011年 | 398篇 |
2010年 | 339篇 |
2009年 | 404篇 |
2008年 | 377篇 |
2007年 | 355篇 |
2006年 | 286篇 |
2005年 | 273篇 |
2004年 | 226篇 |
2003年 | 189篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有6242条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
道路货运企业多元化经营是企业受市场规律支配,追示利润极大化,分散经营风险并在一定权力基础作保证的情形下形成的,自有其客观必然性,多元化经营已成为现代及未来企业经营的基本观念,其发展同样需要生产专业化,协作化和组合经济理论的支持。 相似文献
22.
苏仁旺 《上海交通大学学报(英文版)》2003,8(1):98-102
Let MPT (v,λ) denote a maximum packing of triples of order v with index λ and TS (u,λ) denote atriple system of order u with index λ. In this paper, for v≥6, we determine necessary and sufficient conditions forenclosing an MPT (v,λ) in a TS (v l ,λ m) with one extra point and minimal increase in λ. 相似文献
23.
基于组合模型的港口集装箱吞吐量预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以某港1990~2003年集装箱吞吐量为实测数据,建立其集装箱吞吐量的和灰色系统等预测模型。对比该港2004~2006年集装箱吞吐量各模型预测值与实际值的差异,分析了差异产生的原因及其单一预测模型的局限性,提出了基于组合预测的港口集装箱吞吐量预测法。对港港口集装箱吞吐量发展趋势进行预测,作为未来对港口岸线资源有效的开发利用,基础设施的合理规划、建设以及港口功能拓展的依据是很有必要的。 相似文献
24.
现有平衡重式叉车的静压驱动装置通常包含变量泵与定量马达的组合或定量泵与变量马达的组合,再辅之以变速机构进行调速,一般采用两种液压回路实现:一种为独立的闭式液压调速回路,另一种为开式液压调速回路。 相似文献
25.
为解决调度命令通用性和扩展性较差的问题,运用以工作流管理为核心的多维理论和技术研发调度命令系统。通用调度命令系统体系框架确定系统的理论框架、技术框架、服务框架及实现框架,决定系统的构成形式,以及系统功能模块与接口等。理论框架包括时空理论、网流理论、智能理论。技术框架是系统采取的技术路线,包括工作流管理技术、模板技术和基于导航的软件自动生成技术。服务框架是为满足用户的现实需求和扩展需求而明确系统应具有的处理能力。实现框架采用基于MVC模式的J2EE框架。基于工作流管理的通用调度命令系统实施经历了过程定义、过程优化、系统开发和系统执行四个阶段,形成互联互通、集中统一的调度命令数据源和工作流。 相似文献
26.
27.
28.
基于.NET框架的数据库应用模式解决方案 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍数据库应用模式的发展过程,并以MICROSOFT公司的VISUAL BASIC.NET开发环境为背景,讨论了基于ADO.NET技术的多层数据库应用模式的原理和相关技术。 相似文献
29.
针对当前复杂地质条件下PHC管桩沉桩困难问题,以三亚某公务船码头工程为依托,结合PHC管桩和钢管桩的优点以及相关行业规范确定了PHC钢管组合桩的结构形式。针对PHC钢管组合桩的特点,从穿透较厚砂层角度出发,通过结构计算软件以及相关规范公式给出码头结构极限承载力状态,对结构计算、受力特性与桩基检测结果进行分析,提出桩基改进措施和沉桩控制条件,得出满足工程设计要求的PHC钢管组合桩。结果表明:该种PHC钢管组合桩方法满足桩基承载力及应变要求;PHC钢管组合桩在穿透较厚砂层的条件下技术可行、经济合理。 相似文献
30.
针对城市立交结构中异型桥墩的特殊要求,对嵌入式组合门型墩的特点、设计原理、施工控制、细节处理做了探索. 相似文献