规范办理醉驾案件公安部颁布指导意见

自“醉驾入刑”以后,一些醉驾者为了逃避处罚。玩弄各种手段：如有人遇见交警查车时,停车后当着交警的面喝一口酒,让交警无法分辨其体内酒精含量是事前还是事后的;还有的在提取血样前逃跑,企图逃避处罚;少数人装神弄鬼寻死觅活．并不讲真实姓名、住址等等。9月14日,公安部颁布这一指导意见,醉驾者的“侥幸梦”可以休矣！     

“违法停车”与“擅自驶离”酿恶果——对两起重大交通肇事逃逸案件的分析与警示

时下,由于安全意识欠缺和对有关法律法规知识的一知半解,一些驾驶员在行车途中因车辆故障或临时有事时随意停车,往往容易诱发交通事故;而在事故发生后,个别驾驶人不是积极抢救伤者、及时报警,而是擅自驾车离开现场。此肇事逃逸行为不仅给受害方身体及精神上带来更大的伤害,而且肇事者本人也要为＂无知＂的法盲行径付出高昂的代价。     

涉外无单放货侵权损害赔偿纠纷案件法律问题研究

本案作为一起涉外纠纷,准据法的选择是审理案件的前提。通常无单放货案件的原告选择的诉因是违约,而本案原告却选择了侵权作为追究承运人责任的基础。因此,在案件审理时应以侵权行为的冲突规范选择准据法。同时,在损害责任的认定上,亦不同于一般的违约责任,应当看承运人的行为是否符合侵权行为的构成要件,以认定其是否应承担侵权损害赔偿责任。     

海事审判白皮书发布 海事海商案件上升航运服务功能亟需完善

“因国际贸易、海运欺诈引发的无单放货纠纷;因航运市场需求不足、运力过剩引发的修、造船违约纠纷;因资金周转不灵引发的货代连环欠款纠纷;因船公司经营不善引发的船员欠薪纠纷,都不同程度有所增多。”近日,上海海事法院举行海事审判情况通报会,并对外发布2010—2011年海事审判白皮书。统计数据显示．2010年和2011年。上海海事法院受理各类海事海商案件分别为1878件和1981件,年均增幅6．65％。     

海事法院的受案范围

海事法院受案范围，是指海事法院主管范围，即何种性质的案件由海事法院立案审理。该范围集中体现在最高人民法院《关于海事法院受理案件范围的若干规定》、《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》(下称《海诉法》)、《中华人民共和国海商法》(下称《海商法》)、《中华人民共和国民事诉讼法》(下称《民诉法》)、最高人民     

他为什么帮忙还要赔钱？

生活中，经常可以见到这样的情景：驾车出门时，遇到熟人，都会好心请其上车，主动搭他（她）一段路，用句时髦的话来说就是搭顺风车，密切邻里关系。可谁曾想到，湖南的陈某却因请人搭顺风车，搭出了一场官司。[编者按]     

船东战胜了PSC检查官

一般来说，PSC检查官具有绝对的权利，船东处于一个相对弱势的地位。但是，如果PSC检查官玩忽职守、不讲道理，船东也可以通过法律手段维护自己的利益。本文试图通过一个案例来说明这一问题。     

浅谈凭正本B／L放货及解决无正本B／L放货的其他措施

随着我国对外贸易的进一步发展．进出口货物量挣续增加。由于有关法规不够健全．原有外贸体制不够完善，导致在进口贸易中无正本B／L放货的情况时有发生．案件涉及的货物价值金额巨大．法律关系也很复杂。在实际工作中，收货人要求提货的情况五花八门：有的凭正本B／L提货；有的要求凭正本B/L复印件提货：有的要求凭副本B／L提货；有的要求仅凭单位保函提货，还有的凭某单位领导的批示提货等：如此交货。往往发生纠纷．给单位和国家造成了不必要的损失，而且影响到我国的对外贸易的信誉。因此作为船舶代理人必须坚持凭。