81-40LE型自动变速器结构与维修

驻车／空档位置开关(NSW)位于变速器外部，套在手动阀拨轴上，变速杆通过拉索控制NSW开关的位置，见图8。空档起动开关内有多组开关触点，当操纵手柄处于不同位置时，开关内相应的触点闭合或断开，变速器控制模块(TCM)根据P／N开关端子的不同状态便可确定操纵手柄的位置。     

蓝鸟轿车不能挂档的简单修理

一辆装备自动变速器的日产蓝鸟轿车到我厂报修，其故障现象是无法将换档杆从P档移出，只有将前面的解锁按扭按下后才能挂入其它档位。     

萨博9-3 Arc

手动模式的动力响应比D档快了很多。转速表上方有萨博特有的涡轮工作指示针，指示涡轮工作情况。9-3的每一个模拟手动档位的动力匹配都非常的平均，操控感受呈线性。     

轿车自动变速器无超速挡故障一例

介绍了A340E自动变速器的工作原理，分析了该自动变速器无超速档故障的形成原因，指出了排除该故障的方法。     

自动变速器没有前进档的原因

汽车在R位倒车正常，在D位上却不走车。造成没有前进档故障的原因是多方面的，不要仪局限于前进档离合器的一个方面。     

采埃孚ZF6WG200型变速器操纵转换原理

ZF6WG200型变速器是柳州采埃孚机械有限公司生产的电控换档变速器,它采用世：界著名的工程车辆传动系统供应商ZF齿轮集团帕绍有限公司的设计技术进行制造。该变速器由液力变矩器和定轴式带有多片摩擦离合器的变速器组成．共有6个前进档和3个倒退档,由安装在驾驶室庆的档位选择器通过电气线路控制变速器上的变速桥纵阀,使变速器动作,选择合适的档位。其技术先进,安装方便,特别适用于轮式装载机、推土机、平地机、翻斗车、铲运机、汽车起重机、叉车等。