科学驾驶充分节油

汽车驾驶与节油就是指汽车驾驶员的车辆使用能力对燃油消耗的影响,汽车行驶速度、档位选择、制动运用及驾驶习惯等都应遵循科学的方法.     

工程机械底盘液压驱动装置性能分析(12)

8.2.2.3四轮串、并联驱动方式 这是一种利用定量马达减速驱动装置组成串、并联油路来进行速度变换的驱动方式.这种驱动方式特点为结构简单,成本低廉,操作方便.结构形式为四马达排量相等,四车轮相同,类似于四轮对称驱动方式,差异只是选用定量马达依靠串、并联构成二级档位,高低档之间速比为2:1.这种串、并联驱动方式适合于作业工况和行驶工况差别明显的非牵引车辆或小功率牵引车辆,一档用于作业,二档用于行驶,性能基本上与两级变量马达装置组成的四轮对称驱动方式相同.图41和图42显示了2种回路形式的四轮串、并联驱动方式工作原理图(图中仅表示了车辆一个桥上的左、右侧两马达,同一侧前后两马达始终为并联关系),这是一种单泵四马达系统,为了提高二档牵引力和速度,多选用高压力、高转速的中速马达减速驱动装置.     

自动变速器车型的驾驶要点

自动变速器一般有以下几个档位： P（驻车）：在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时,一定要先拉手刹,再换入P档。     

日产RE4F04A型自动变速器及故障诊断

日产风度2．0、阳光轿车装载的RE4F04A型自动变速器为全电控自动变速器,其前排行星齿轮机构的行星架(前行星架)与后排行星齿轮机构的齿圈连为一体,前排行星齿轮机构的齿圈(前齿圈)和后排行星齿轮机构的行星架(后行星架)是各自独立的,如图1所示。该自动变速器可以提供4个前进档(包括超速档)和一个倒档,其液力变矩器装有锁止离合器,能在所选档位的范围内自动切换。     

由档位开关传感器引起的故障

故障现象：一辆Mystique汽车,装备Ford CD 4E型变速器,冷车时有时不能起步;起步后有时出现冲击现象,大约40min后车辆才能行驶;有时出现锁档现象。1个月后,该车出现不挂档,挂档后进档慢(需要7～8s),有时有两次进档的现象(第1次进档感觉很轻,第2次进档感觉生硬),车辆基本能够起步。     

为你的爱车加把锁

看过好莱坞大片《急速50秒》的朋友一定还会对那句“600秒就可以偷走你的汽车”的经典广告词记忆犹新。虽然影片本身并没有多少出彩之处,但随着该片的上映却在美国当地掀起了一股安装汽车防盗系统热。     

青春使者——试驾申沃路胜旅游团体客车

试驾车型的变速器操纵起来非常舒适,良好的调校使每个档位都极其清晰,配合油门的积极响应,仅用了10余秒时间就进入了5档并且车速已升至80km／h。     

挂入“P”、“N”档后发动机自行熄火

故障现象:一辆别克新世纪轿车,采用LB8型3.0L v6发动机,行驶里程10万km.客户进厂时反映,该车只要从其它档位换到"P"档或"N"档这两个档位时,发动机就会自行熄火.     

5L40E型自动变速器结构与维修

2．动力传递分析 5L40E型自动变速器的动力传递路线示意图见图5,各档位的动力传递分析如下。     

雅阁车自动变速器异响

故障现象 一辆2003款本田雅阁轿车,采用的是2．4LVTEC发动机,在1．5万km维护时发现自动变速器漏油,进一步检查确定为自动变速器中壳受撞击后在支架螺栓处断裂,更换了自动变速器中壳后试车,发现自动变速器中段出现有规律的金属敲击声,而且在所有档位都有该响声。