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171.
长江自古以来是中国最繁忙的内河水道,她承载了中国中西部地区大多数货物的运输。近几年随着航运事业的发展和中西部地区的振兴,大量货物的进出使长江的运输能力日益突出,但由于历史原因,超大型船舶进出长江受限,促使江海直达船的异军突起,这也使得江海直达船的航行安全受到严峻挑战。笔者就自己的亲身经历探讨一下从长江口到南京段的航行心得。  相似文献   
172.
为强化建设工程的规范化管理,提高建设工程档案管理水平,必须从多角度建立健全档案管理体系,从而达到对建设工程档案的科学化管理。本文从建设工程档案的建立入手,从管理理念、管理制度、管理手段三个方面来论述建设工程档案如何实现科学化管理。  相似文献   
173.
随着经济快速发展,上海内河航运事业取得了长足的进步,为上海经济建设和社会发展提供了有力支撑。要实现“四个率先”,加快上海国际航运中心建设,发展上海内河集装箱运输,加快上海内河集装箱运输体系建设不但是实现上海内河航运可持续发展的必由之路,而在当前拉动内需的形势下更显迫在眉睫。  相似文献   
174.
高玲 《世界海运》2009,32(4):80-80
1979年创刊以来,坚持为发展我国水运事业服务的办刊宗旨,按照“以市场为主导,以创新为特征,普及与提高相结合”的编辑方针,积极宣传党和政府发展水运的方针政策,阐释国际国内水运法律法规,普及推广水运科技成果,分析水运市场经济形势,提供水上安全指南,已成为了解我国水运发展形势和国际航运信息的重要窗口,是水运从业者和相关业界人士的参考文献。  相似文献   
175.
回忆     
潘延龄 《世界海运》2009,32(6):46-46
这是1953年9月毕业合影。李凤楼、许道思和孙起运等四人1951年转入俄文班。59年前同窗,在百年校庆时又重逢,百感交集。  相似文献   
176.
宁超 《世界海运》2009,32(8):61-63
随着我国水运事业的蓬勃发展,我国港口的数量日益增多,规模日渐增大,能够满足货主要求的出口港数量也得以增多。出口港的选择涉及费用、时间和服务水平等多个因素的影响,因此只有综合考虑各因素之间的相互联系,才能作出一个经济合理的判断。本文将根据集对分析的基本思想,建立起一个基于同一度的出口港选择模型,为货主在选择出口港时提供一个科学合理的依据。  相似文献   
177.
近几年来,为适应交通事业的发展,扬州市交通局根据江苏省交通厅和扬州市政府的部署,相继在行业内多次开展了职业技能竞赛、技能人才评选表彰等活动,将高技能人才培养、选拔及使用纳入正在组织制定的扬州市交通人才“十一五”规划中。《扬州市实施三年三千三百名新技师培养计划》出台后,扬州市交通局在全行业启动了“三年三千名新技师培养计划”,为地区交通高技能人才构建培养高地,交通行业有关单位也纷纷启动了高技能人才培训工程。  相似文献   
178.
坚持解放思想 推进企业档案工作新发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
改革开放的30年是档案事业辉煌的30年,也足企业档案工作经历从无到有,从小到大,从国有企业扩展到集体、乡镇、外商投资、民营乃至境外企业全方位发展的30年.  相似文献   
179.
一、对集团公司下属企业档案管理的重新认识我集团公司于2005年底由原大连造船重工有限公司和原大连新船重工有限公司整合重组建立。整合之初,集团公司即确立了中长期发展战略目标和总体发展  相似文献   
180.
信息时代高校外事档案管理初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着全球经济一体化和信息化的发展,我国高等学校将被置于整个国际社会发展的大环境之下,国际交流与合作在高校的发展中将扮演更加重要的角色。因此,对作为高校对外交流与合作真实记录  相似文献   
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