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双层薄壁钢筋混凝土围堰在深水基础施工中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了京九铁路泰和赣江特大桥深水基础施工使用双层薄壁钢筋混凝土围堰的情况,并对该围堰的构造,浮运就位计算和施工注意事项作了具体说明,对围堰的特点和适用条件了分析。 相似文献
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文章就富民桥基础施工中的一些问题,对桩基钻孔、岩层鉴定、大体积混凝土施工等,结合工程实践提出了一些建议性的想法。 相似文献
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本文根据公路运输企业的现状和所面临的形势,分析了中小型公路运输企业在当前市场经济条件下,经济效益连年下降甚至出现严重亏损的原因,提出摆脱困境的根本出路在于进一步深化改革、转换经营机制、强化基础管理,并探讨了三条可供选择的途径。 相似文献
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莲沱特大桥1号墩因基础不均匀沉陷,引起墩身开裂。采用桩底注浆,外侧加桩、承台内侧设置岩锚地基梁等一系列措施,阻止了该桥墩裂缝的发展,达到了加固的目的。 相似文献
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近年来随着道路交叉情况的增多,框架墩的使用较为普遍。框架墩与普通桥墩相比有其特殊性,本文介绍了框架墩的应用情况,并详细分析其构造、受力与配筋。 相似文献
59.
第三方物流信息化成功实施的3个支点 总被引:1,自引:0,他引:1
谈起物流信息化,人们更多的是关注信息系统本身的先进程度,而忽视了物流信息化赖以存在的前提和基础。就第三方物流的信息化而言,仅关注系统本身是远远不够的,同其它领域的信息化相比,第三方物流的信息化有其自身的特点,主要表现在:1)通用性和标准化由于物流是一个大范围的活动 相似文献
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运用相对运动原理求出船舶避离台风的基础可航扇区;根据预报的风浪场,计算出产生船舶“谐摇”的扇区;根据船舶性能和波浪预报,用等航时线法求出最少航时扇区;采用最优控制理论,在基础可航扇区内剔除“谐摇”扇区,并与最少航时扇区进行优化,最终得到既安全又省时的船舶避离台风的最佳可航扇区。把防避台风的整个决策过程开发成业务化的软件包,从技术上帮助船长加快避台决策速度,提高避台实施精度,达到安全经济的防避台风的目的。 相似文献