全文获取类型
收费全文 | 526篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 47篇 |
综合类 | 39篇 |
水路运输 | 363篇 |
铁路运输 | 78篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 10篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有528条查询结果,搜索用时 203 毫秒
81.
82.
83.
目前,我国煤炭、矿石码头的卸船机大部分采用桥式抓斗卸船机.桥式抓斗卸船机虽然在环境保护、整机自重以及效率系数等方面存在一定问题,但其在对物料和船舶的适应性、营运成本以及避免波浪引起的船舶颠簸对卸船机的损伤等方面,却具有无可比拟的优势.因此,桥式抓斗卸船机在近年来形成的散货市场中占有相当大的比重. 相似文献
84.
1 故障现象 我公司大码头有2个卸船泊位、7台卸船机,其中5台是行星差动式钢丝绳牵引小车桥式抓斗卸船机,额定卸矿能力为2 500 t/h,采用了抓斗起升、开闭与小车运行"三合一"四卷筒的差动补偿方式,四绳抓斗的2根起升钢丝绳和2根开闭钢丝绳分别与4个卷筒相连,通过钢丝绳的速度差合成小车运动.为了解决工作时抓斗的起升、开闭钢丝绳张力变化大,引起钢丝绳的抖动大,导致抓斗不能打开的问题,设置了有效的托绳系统,对上悬钢丝绳设置固定的钢丝绳托架,对下悬钢丝绳设置移动的四托绳小车. 相似文献
85.
北仑电厂输煤码头共有6台卸船机.其中一期1#、2#卸船机由日本三菱重工业株式会社设计制造;二期3#、4#卸船机由德国PREUSSAG集团下属NO-ELL公司总承包;三期5#、6#卸船机由上海港湾设计院和上海华东电力设计院设计,中港三航局承建,浙江火电建设公司施工.本文就上述的桥式抓斗卸船机曾经出现过的3起典型的电机烧损事件进行分析和探讨.
1 大车行走电机烧损,减速器反力臂螺杆断裂事故 相似文献
86.
87.
88.
介绍了西门子6SE70系列交流变频器应用于桥式抓斗卸船机驱动控制的结构形式和功能,分析了驱动系统运行中出现的典型故障及原因,并探讨了改进措施。 相似文献
89.
90.
交流变频调速技术是诸多交流电机调速技术中最理想的技术方案。采用变频器对桥式起重机交流电机进行调速,不仅具有优良的调速性能,并对节约电能,提高经济效益具有重要意义。 相似文献