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111.
为改进铁路货车制动管焊接连接的源头质量问题,提高车辆的运行品质,进行了电镦制动管的研究,经过对比试验验证,电镦技术优势明显,现已开始推广应用。  相似文献   
112.
高峰  李娟 《中国造船》2012,53(Z1):217-221
海底管道的安全可靠运行是海上油气田生产的根本保障。近年,由于海水冲刷悬空、海上拖网捕鱼作业等,在我国近海相继出现了几次海底管道泄漏事件。2002年10月初,南海西部涠洲12-1至11-4油田海底管道发生的一次泄漏,造成了该油田停产和巨大的经济损失;该文通过该工程所采用的水下维修实例,介绍了一种典型的海底管道水下机械连接维修方法及其实施中的难点和关键点,以期对类似工程具有指导作用。  相似文献   
113.
法兰测量仪是海底管线安装过程中的检测工具。法兰测量仪能够测量出海洋平台立管和海底管线的空间关系(两条异面直线的相对位置关系)。目前施工中应用的法兰测量仪在设计理念方面有一定的缺陷,影响了其测量精度。对于法兰测量仪的这一问题,对其进行数学建模(异面直线的位置关系),从理论上分析其数学模型的误差,对于法兰测量仪的改进以及误差补偿具有重要意义。  相似文献   
114.
随着陆地和浅水油气资源的日益枯竭,急须开发深水油气资源以满足国民经济发展对能源的需求。法兰螺栓连接是深水管道连接的常用方法,也是深水管道回接必须攻克的难点。深水法兰连接机具是应用于深水管道法兰连接的一种专用设备,确定深水法兰连接机具的螺栓预紧方法对开发设计深水法兰连接机具具有重要意义,通过对比几种常用的螺栓预紧方法,确定了适用于深水的螺栓预紧方法,并设计了一种深水工作的螺栓预紧装置。该研究成果对机具的进一步开发,促进我国深水作业设备发展和提高我国深水管道连接技术具有一定意义。  相似文献   
115.
可调螺距螺旋桨漏油的修复   总被引:1,自引:0,他引:1  
靳有  王义 《中国修船》2012,25(3):51-52
1常见漏油部位及分析船舶可调螺距螺旋桨漏油会导致船舶动力装置资源浪费、螺距走位、船舶的转向效率低、主机功率的利用率降低等问题出现,直接导致船舶不能达到其设计的推进效率,文章通过对可调螺距螺旋桨的结构进行分析及对可调螺距螺旋桨的修理经验,对以下几种易漏油的部位进行分析。  相似文献   
116.
本文讨论液压法兰的设计要点和方法,并提供了一组船用液压法兰设计实例。  相似文献   
117.
中、小口径管道法兰对口器   总被引:1,自引:1,他引:0  
过去,法兰对口一直借助条形水平尺和钢角尺,这种方法操作起来比较繁琐,对口质量难以保证。研制的中、小口径管道法兰对口器,采用四连杆机构定心,两块定位板定位,利用丝杠调整连杆机构的径向位置,可完成Φ15 9mm~Φ2 19mm的直段钢管的法兰对口工作。  相似文献   
118.
本文介绍了一种新型的螺旋桨防水草缠绕装置。它以螺旋桨桨叶作为动刀片,以安装在浆叶前方的一把切削刀作为定刀片。该装置切割水草的关键技术是刀刃的形状和螺旋桨限界轮廓线应完全相一致,并使刀片和桨叶之间有良好的间隙配合。试验和实船使用表明,该装置切割效果良好。它不仅能广泛适用于在水草密布的浅水湖泊中航行的螺旋桨船舶,而且能推广应用于挂桨机船。  相似文献   
119.
120.
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