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901.
可调螺距螺旋桨CPP(简称可调桨或调距桨)广泛应用于拖船、渔船、工程船(布缆船、挖泥船等)、调查船、科学考察船、油船、渡船、滚装船、破冰船等。基于PLC的调距桨控制系统使用PLC为主要控制单元,通过程序控制系统各部件工作;辅以HMI为主要显示部件,组成高性能的CPP控制系统。克服了以往的分立元件控制方式下故障多、维修困难的问题,使设备具有集成度高,简单灵活,易于维护的特点。在海洋勘察船上一年多的使用,取得良好的效果,不仅各项性能完全达到设计要求,工作稳定可靠,而且产品维护升级非常方便。基于PLC的调距桨控制系统,将PLC和HMI技术引入船舶CPP智能控制领域,增强了产品功能,降低了产品成本,具有较好的经济效益,同时对推动船舶电气的标准化建设也具有十分重要的意义。 相似文献
902.
白永辉 《国防交通工程与技术》2015,(1):176-177,180
机场航站楼改扩建工程具有工程量大、结构复杂、协调工作量大、工期紧、专业多、场地狭窄、现场限制条件多等特点。机场不停航施工是指在机场正常开放通航运营情况下进行机场扩建、改造和维护等工程建设施工。结合贵阳机场T1国际机场航站楼改扩建施工,依据《民用机场不停航施工管理规范》,介绍了安全管理、工期管理、质量管理、机构配置等,为今后同类工程施工和管理提供借鉴。 相似文献
903.
904.
905.
平面机构运动分析和力分析的交互式软件设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了平面机构运动分析和力分析交互式软件的设计思想、设计功能与设计方法。该软件是以Visual Basic5.0为设计语言,将参数化设计与交互式设计相结合,具有方便用户的良好界面,从而使机构的分析更加方便、快捷、直观和形象。 相似文献
906.
通过典型实例从四个方面详细地分析了总反力对摩擦圆的相切方向与机构输出力(力矩)之间的关系,提出了一个简捷有效的总反力相切方向判定法测:总反力对摩擦圆的相切方向一定在使机构输出力矩最小或与机构速度夹角最大的方向上。 相似文献
907.
悬臂掘进机振动截割机构设计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用振动截割技术为臂式掘进机切割硬岩提供了一种新方法,但目前研制的振动截割机构存在一些缺陷,限制了它的广泛应用。提出了一种新型振动截割机构,介绍了其工作原理,并对其相关参数进行了计算,为振动截割机构的设计提供了参考。 相似文献
908.
王中庆 《华东交通大学学报》1995,12(1):24-33
着重研究了抓斗机的参数智能优化和抓斗机构系统动态模拟与分析,为科学设计回转原木抓斗提供了静态设计及动态设计的理论与实践新的范例,通过对样机测试及货场上使用,证明理论正确,首次成功研究并开发的回转原木抓斗,为适应铁路货运需要解决了关键性难题。 相似文献
909.
徐艳敏 《广州航海高等专科学校学报》2007,15(2):19-21
利用平面几何知识与相对运动的原理相结合来求证与判别铰链四杆机构的型式,该方法简单易行,而且还揭示了铰链四杆机构的不同型式之间的联系与本质区别. 相似文献
910.
叠合框架受力性能的试验研究 总被引:7,自引:3,他引:7
对两榀两跨两层叠合框架试件(KJ1,KJ2)和一榀条件基本相同的整浇框架(KJ3)进行了试验,用对比试验研究的方法,研究了叠合框架二次受力特性,证实了叠合框架梁的正弯矩钢筋“应力超前”,叠合层压区混凝土“应变滞后”的特性仍然存在。试验证明,同基本条件的前提下,叠合框架的承载力不会低于整浇框架。进而探讨了叠合框架的传力机构,提出了保证叠合框架节点整体性的构造措施。 相似文献