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371.
为了提高公路工程的施工质量,首先进行公路路基抗滑桩施工技术概述,然后围绕公路抗滑桩施工技术要点进行详细分析,提出公路抗滑桩施工质量控制措施,以期为同类型施工提供参考。  相似文献   
372.
路桥工程中应用钢板桩围堰施工技术,可以为水下基础施工部分提供干燥、封闭的施工环境,有助于水下施工作业,降低工程建设对环境的影响。围绕路桥工程钢板桩围堰施工展开论述,以钢板桩围堰的内容为切入点,分析钢板桩围堰的施工特点,详细探讨路桥工程钢板桩围堰施工的技术要点,以此为相关从业人员提供参考。  相似文献   
373.
桥梁常常需要跨越江河湖海等水体,而这些水域在施工过程中容易出现水流冲刷、水深变化等问题,会影响施工进度和质量。钢板桩围堰技术通过在水中设置临时性的桩墙,可为水下施工创造相对稳定的施工环境,大大降低施工风险,为水下施工提供可行且高效的解决方案。基于此,对钢板桩围堰施工内容、技术控制方法等进行分析,以期为桥梁的安全、高效建设提供参考。  相似文献   
374.
介绍了直埋蒸汽管道的2种保温形式、3种固定形式以及几种保温结构和固定形式的应用比较,认为钢套钢保温结构结合内固定的形式更具优势。  相似文献   
375.
广珠西线珠江特大桥主桥承台钢板桩的围堰施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
承台钢板桩围堰施工是桥梁施工当中比较少采用的方法,文中通过介绍广珠西线珠江特大桥承台钢板桩施工成功的经验,经过对钢板桩围堰的精心设计与组织施工,达到了项目的预期效果,不仅保证了质量,缩短工期,且大大的节约成本。  相似文献   
376.
路美丽 《北方交通》2023,(11):66-70
安九高铁某隧道洞口段基底基岩面起伏较大、溶洞内充填的硬塑粉质黏土厚度不均匀且分布范围较长。为解决基底承载力不足和基底不均匀沉降的问题,通过对CFG桩复合地基加固、微型钢管桩注浆加固和换填法处理方案的比较分析,提出了明挖段采用CFG桩复合地基加固、暗挖段采用微型钢管桩注浆加固和混凝土换填法的“分区分段”处理原则及设计参数取值。结果表明:CFG桩复合地基和微型钢管桩处理硬塑粉质黏土填充的岩溶地基是合理可行的。  相似文献   
377.
肇庆大桥溶洞探测与基桩施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
魏宏志 《中外公路》2006,26(6):17-19
该文介绍了处于岩溶发育地区的肇庆大桥主桥溶洞探测与大直径基桩施工过程中应用的新技术、新工艺。认为CT技术可用于探测溶洞发育情况,指导基桩施工;在双护筒安装、泥浆配制、渗漏防治、溶洞顶板破除与洞身穿越、沉渣清除和混凝土灌注等方面采取有效措施,基桩方可顺利施工。  相似文献   
378.
田静 《西部交通科技》2023,(10):78-79+84
针对公路软土地基CFG桩加固问题,文章依托实际工程,根据施工现场地质情况确定CFG桩软基加固施工参数,制定了加固方案,并在完工后进行静载试验和沉降监测分析。结果表明,地基承载力满足设计要求,路基水平位移和工后沉降逐步达到稳定,说明路基稳定性良好,达到了预期的加固效果。  相似文献   
379.
为了避免水分对路面基层的损坏,并增强路面基层抗裂能力,文章提出将透水水泥混凝土用于道路基层,采用内养生剂提升混凝土抗裂性,同时对内养生透水水泥混凝土配合比进行了设计,并对内养生透水水泥混凝土力学性能、抗裂性能、透水性能进行测试。结果表明:内养生透水水泥混凝土的7 d抗压强度、28 d抗压强度、28 d抗弯拉强度分达到10 MPa、 13 MPa、2.9 MPa,说明内养生剂能有效增强透水水泥混凝土的抗裂能力,且内养生透水水泥混凝土能满足高速公路基层强度等性能要求。  相似文献   
380.
简述型钢水泥土搅拌桩的基本原理和特点,结合上海市中环线邯郸路地道工程实际,着重介绍型钢水泥土搅拌桩的设计技术参数及搅拌桩的钻孔、注浆、水泥土搅拌与型钢的插放、拔除等施工关键技术,对同类工程有借鉴意义。  相似文献   
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